Форум гитаристов

Уже объяснялось и разжевывалось. Драйв серия создана для того, чтоб включаться в инпут усилителя, то есть имеют изначальную компенсацию тона, позволяющую использовать клин канал усилка без зудосрача и противных высокочастотных призвуков, которые появляются если тыкать преамп в инпут. В разрыв же драйв серия будет звучать глухо.


... и добавил:

а, да, в сравнении с 1-й серией ЛА, звук более улучшен. Имею возможность в лоб, так сказать, сравнить С1 и С драйв включенный во вход Ф1. (я использую такую связку).
По словам разработчиков драйв серия использует новую, улучшенную схемотехнику, которая позволяет более достоверно "эмулировать" ламповое звучание. Прошу не придираться к словам, я не технарь, возможно сказал что-то глупое, но, надеюсь, понятно что я имею в виде )))

W. Angel, спасибо. интересно.
а качество эмулирования у драйв серии не сравнивалось с серией ЛА2?

Есть мнение, что ЛА2 серия звучит поинтереснее птеры ))))

... и добавил:

ЛА2 и Драйв серия используют одну и ту же доработанную технологию. В ЛА2 по сути из "To Input" выхода идёт тоже самое, что из педальки серии Драйв.

Да, но по сравнению с драйв педалькой, как я понял, ЛА2 имеют  несколько более гибкую эквализацию. Или я не прав?

Т.е. трёхполосный эквалайзер при "To Input" работает? Я думал, урезается он

Да и в ЛА1 все уже было очень хорошо со звуком... как бы...

я не жалуюсь на звук в Е1, он афигенный, но на сайте у себя АМТ написали JFET усовершенствованный или тчо то типа того.
Н оведь могут и наврать.
это меня и зацепило

Врать нет смысла:) Усовершенствовать продукты - это естественно:)

ну вот надо уже купить и решить так оно или нет)

ejene, скажите, у Вас не планируется выпуск какого-нибудь шумодава?

... и добавил:

И дилея с так называемыми "неотсекаемыми хвостами"?

... и добавил:
 работает и еще как

По поводу планов сложно говорить. т.к. жизнь перменчивая штука. Поэтому мы предпочитаем говорить о том, что уже точно будет выпущено в ближайшее время, а об этом мы сообщаем в официальных анонсах. Следите за новостями.