Вчера получил нековый Рокет квин и поставил его на свой многострадальный краснушный чарвел. До этого пытался заменить родной сет aph-1h и tb-10, но все датчики, что я пробовал давали овер дофига верхов. В итоге в бридж встал как родной tb-4, а в нек временно поставил Арб блюз брейкер - он мне показался поинтереснее, чем родной aph-1h, но выхлоп был великоват по сравнению с tb-4 - совсем чуть-чуть, но это раздражало.
В итоге решился на покупку Рокет Квина несмотря на историю с хот бризом (ссылку в теме потом дам). Ну и что я могу сказать - это прям то, что доктор прописал. Наконец то из динамика я услышал обертона неподкюченной гитары. По частотам всё ровно.
Но хотелось бы спросить у Ильи, что это за новый тренд - кривый катушки на датчике. Родной датчик aph-1h имел довольно таки сильный изгиб в районе 5 струны. У Рокет квин катушка с винтами имеет равномерный едва заметный изгиб, но он таки виден.
Это не тренд. Когда наматывается катушка, на нее оказывается давления в несколько десятков килограм (один виток это примерно 10 грамм натяжения, витков в катушке хамбакера минимум около 5000, суммарно катушку сдавливает примерно 50 кг давления. Уменьшить натяжение нельзя, потому-что катушка выйдет рыхлой. При пропитке, пластик от температуры немного размягчается и может появляться минимальный изгиб.
Я часто вижу гораздо больший изгиб на хамбакерах у других производителей, особенно на винтажных, где составы пластика, более мягкие и податливые, но понимая причину, осознаю, что это вариант нормы, причем пластик у старых датчиков скорее всего поплыл еще и со временем.
Однако это не влияет ни на звук, ни на внешний вид, поскольку отклонение настолько мало, что его можно заметить только при очень пристальном рассмотрении, причем, как вы отметили, он меньше чем на
ФИРМЕННОМ сеймуровском, а уж они то толк знают.
Мне не совсем понятно в чем причина, что подобные моменты становятся предметом пристального внимания в наших датчиках, которые попадают именно к вам и мало беспокоят других пользователей, иначе про это бы нам постоянно писали, включая и эту тему?
... и добавил:Делаю довольно дорогую копию 59го лп, соблюдаю фишки и очень нужен датчик типа паф. Уже думал какой-нибудь сеймур бу на альнико2 найти и перемотать т.к. важно что бы намотка была не симметричная на катушках и не плотная. Придётся мотать в ручную похоже. Обратил внимание на кашмир, т.к. он заявлен как паф. Вроде по роликам Адрианова звук напоминает классик 57. Интересует его сопротивление на катушках. Есть рокетквин 18го года выпуска, в принципе всем устраивает для винтажного звука, но немного не хватает глубоких низов и верхов сингловых до пафа. Перематывать не буду его ибо датчик чумовой. Вообще очень нравится такой звук. Собранный, всего хватает. И нет ни чего лишнего. Правда по ощущениям он тише некового. Но у пафов так и должно быть.
Если требуется что-то опредеденное и вы точно знаете что и как в изменении в намотке влияет, то лучше написать нам ТЗ, где указаны важные моменты и мы их учтем при изготовлении.
Размещение рекламы