Форум гитаристов

Здравствуйте, уважаемые пользователи форума!

Хотелось бы услышать ваше мнение относительно гитары, присмотренной мною на просторах тырнета.
Дано: Gibson Explorer 2011 Black
Продаётся за 648$ (примерно 41 000 руб) вместе с доставкой.
С обеих сторон грифа имеются трещины (см.фото). Как утверждает продавец, трещины эти не в дереве, и даже не в краске, а якобы в лаковом покрытии.
После просьбы показать серийный номер, продавец сказал, что номер трудно разобрать, прислал фотографии, и действительно номер на них нечитаем. Насколько он смог рассмотреть, то пропечатано 109510617.
Хотелось бы узнать не подделка ли? Насколько серьёзен дефект? И на сколько адекватно соотношение качества и цены при таком состоянии гитары?

Заранее спасибо за ваше внимание к моему посту и за ваши ответы.

P.S. я здесь новенькая, ещё не освоилась, поэтому может быть создала тему не в том разделе

Что-то уж больно недорого.

Что же нужно было сделать с гитарой, чтобы трещины такие прям под накладкой симметрично получить? Подозрительно. Мне кажется, падала все-таки.
На подделку совсем не похоже. А вот на том же Reverb'е цена 1500$ в среднем, так что согласен, что цена подозрительная. Может, серийник плохо видно, потому что лаком сверху заново покрывали чтобы скрыть более серьезные проблемы? Вообще, у всех Гибсонов черного цвета серийник сложно поймать на камеру, надо удачно поймать свет и угол.

Я именно 11-й год смотрел. Среди гибсонофилов год выпуска имеет огромное значение.

Вроде оригинал. Но попахивает не сильно качественным ремонтом головы.

надо искать хорошего мастера, который клеит бошки гибсонам и вместе с ним осматривать гитару на предмет перекраски грифа и имеющихся косяков. Возможно уже клееная башка еще раз упала и второй раз получила повреждение и решили палку продать нафик... порожек, колокольчик выглядят новым, краска на башке шагренит и выглядит свежей. Для гитары 11 года слишком блестит все... Гриф с мощным фонарем краску осмотри - склейку должно быть видно под лаком.
 
Может это вообще подделка - надо снимать датчики, и темброблок смотреть и всю фурнитуру.

(на китайских лесполах сейчас колки с надписью "гровер" как на оригинальных гибсон, так что хрен поймешь)
ну и послушать конечно, может она вообще не звучит, и смысла брать ее нет при любом раскладе.

Большое спасибо всем за ответы, за высказанное мнение.
К сожалению знакомых мастеров, умеющих починить башку (ежели это понадобится), у меня нету. Так же как и нет возможности послушать, потрогать и пощупать эту гитару.
Поэтому наверное поостерегусь брать кота в мешке.

скиньте ссылку на объявление, если не хотите брать, возьмет кто-то менее впечатлительный )

Да, конечно:) Вот ссылка https://www.ebay.com/itm/184171884428?ul_noapp=true
Висит с прошлых выходных, никто пока не отважился сделать ставку, а может просто выжидают и начнут шевелиться к концу аукциона.
Только меня тут осенило, с выходом Англии из ЕС, финальная сумма-то окажется совсем другой, вместе с налогом и растаможкой. Я этого не учла, забыла

Semik,

при покупке б/у ходового гибсона желательно прикинуть за какую цену он будет продан...  и если взять неликвид - потом никаие доводы не помогут его продать. Будет висеть полгода и сольете с потерей денег... Имхо отличный эксплорер уходит за неделю по адекватной цене.  Тут один вопрос с серийником все решает, кому дальше охота разбираться...

НО, кстати, при наличии почтового сообщения - можно выслать палку мастеру, он решит вопрос с серийником (если цифры известны - можно переделать номер и заново залакировать башку и трещины) - думаю до 10 тыс рублей ремонт обойдется и будет как новая, в т.ч. уберет трещины лака и скол на роге!

ОФФ я честно был поражен видео с ютюба - как восстанавливали Леспол Гибсон - с разборкой полной- отклеили гриф, сняли (отклеили) накладку грифа (!!!), канты и прочее... короче гитара была полностью пересобрана и покрашена. И превратилась из дровины в новый гибсон... удивительно...