и 320 и 370 это
если у кого то там у нового 4** повело гриф это далеко не показатель
в первую очередь на старых 4** стоят хорошие выносливые машинки, что автору как я понял и надо
а динки старые стоят не так уж и много
хотя если и этого жалко то нужно искать японские реплики суперстратов (у знакомого был за 7к... он был лучше того что сейчас за 30 новое предлагают, машинка держала строй отлично... собсно сейчас изза кризиса подобное стоит на 30% дороже, но все равно это очень дешево)
или как уже сказали чарвел, тоже дешевые и машинка хорошая
З Ы про серия это
ищи хотябы профешинал, лучше зубастые гровер и старс (в 600 уе влизит)
600 уе за про... это как 20тыр за флайт