Ваш вопрос, на самом деле, это вопрос: "Когда автохлам превращается в ретро автомобиль?"

Постараюсь кратко выразить свое отношение:
1. Если гитара намеренно состарена в ходе производства - это дополнительный элемент дизайна (читай трудозатраты). Кто-то готов платить за него, кто-то нет.
2. Если гитара состарилась естественным путем, то либо она является антикварной, либо Б/У. Что такое антиквариат и почему он стоит дороже - можно почитать на википедии.
Насколько я понимаю, автора интересует именно прикладная сторона - сможет ли он продать инструмент за те же деньги или дешевле.
Собственно, мое мнение такое. Если мы говорим про б/у гитару - она должна стоить дешевле новой. И даже не потому, что на ней есть следы износа, а банально потому, что не имеешь полной гарантии исправности инструмента и истории его эксплуатации. С магазином худо-бедно можно решить вопрос - экспертиза, суд и т.д. С частным лицом такие вещи не проходят.
Если говорить о практическом применении, то как бы я относился моментам, которые автор указывает в описании
- вся в мелких царапинах от пряжки, от стойки - тут никаких проблем не вижу;
- есть оголенные места на деке до дерева от медиатора (нитролак), на грифе от каподастра ямы, на накладке из черного дерева тоже ямки от ногтей - а вот это уже дефекты, за которые я бы просил скидку.
Все ИМХО
