Rock n roll, , а если разбавлять краску, то приблизительно насколько много можно влить разбавителя: 1-н к 1-му или может быть больше-меньше, так чтобы краска нормально держалась и не поплыла? И влияет это как-то на ход работы - допустим аэрограф начинает "плеваться", дольше сохнет рисунок или др. Если возникает "оверспрэй", то чем удаляется? Спасибо.
если просто красить инструмент, то немного разбавлить, чтоб через писталет хорошо лажилась краска , путем пробы, разная краскабывает, просто жидкая и все, а к рисункам, через аэрограф, как угодно.., под аэрограф разбавляют сильно,опять же смотря что нужно, высохнит все равно мгновенно, кстати, а густая будет сохнуть несколько минут.может 10, это если толстый слой.., просто нужно смелее ко всему подходить..... если хочешь тонкие переходы без точек, то краска должна быть как вода..., только чтоб пигмента нормально было, а то набухаешь растворителя, будешь набирать цвет очень долго, и не наберёшь))) мой тебе совет, возьми старые маленькие пластмассовые баночки от фотопленок и разбавляй там, я так делаю,)
... и добавил:ну и естественно, нужно отстраивать давление в компрессоре , я для аэрографа ставлю 2 атмосферы, ну, где-то больше , где-то меньше, смотря какие эффекты. и должен быть всегда чистый аэрограф.))))) между красками похожих цветов я его не разбираю, просто немного промою 646-тым и все...тут главное не лениться, и тогда все получится.
... и добавил:а удалять все неприятности - наждачкой мелкой, допустим 1000 с водичкой, или 800.. все путем подбора, но поверху нужно будет опять пройтись напыльчиками, если не хочешь оставить эффекты старения.
Размещение рекламы