Форум гитаристов

Можно ли понять, какой уровень дерева и аппарата, какого ценового диапазона?

Итоги. Все писалось на нековых датчиках.
По списку, как они указаны сверху вниз:
J&D JM20, noname сингл, гриф клен, накладка палисандр;
PRS Custom 22, PRS 59/09, корпус и гриф махагони, накладка палисандр, топ-крашенный клен;
PRS Custom 24, PRS 57/08, корпус и гриф махагони, накладка эбони, 10 top.

Лично я не могу понять по этим записям этого самого "уровня дерева".
Ну, нормально сыграно разве что, на нормальном аппарате.
Первый пример явно с синглом, второй и третий похожие, с хамбакерами.
Вот и все выводы. Если подходить к сравнению с микроскопом да с эзотерикой -
может быть иначе будет.

Вот я и говорю, жаль, что до оглашения никто не высказался. В клубе PRS тоже в общем- то 2 человека только отозвались, но оба отметили 3-ий вариант, который вобщем-то по классу самая высокая - 10 top, накладка эбони, и корпус - очень легкое красное дерево - гитара вся весит 3кг 200грамм. И это при наличии тяжелой накладки.

... и добавил:

О чем это говорит - возможно о том что у людей развит слух, у них есть гитары PRS и они прекрасно слышат дерево.

wadimus, на два сообщения вверх глаза подними 

Вот смотришь, бывалоча, по телевизору выступления Шумахера или Аэртона Сенны - ездят круто, но не понятно, хорошие у них машины или нет

... и добавил:

От деревянной части что требуется? Чтобы резонансные пики были не слишком крутые в диапазоне инструмента, иначе будут проблемы с динамикой (мертвые ноты или наоборот - слишком громкие), чтобы декремент затухания был больше, тогда будет больше гармоник, чтобы сопротивление трения было низким, тогда энергия струны будет эффективнее тратиться на звуковое излучение, а значит будет больше "ньюансов" в звуке и легче будет играть (инструмент более чутко реагирует на звукоизвлечение).
И все это важно только для того, кто играет, ибо слушатель не поймет - гармоники инструмента он слышит или эксайтера. На перегрузе вообще сложно что-то про обертона говорить.

RM66, а у кого лучше в рамках одного заезда? У феррари или макларена? Как понять, хорошо машина в поворотах себя ведет или пилот своим опытом ее еле контролирует?

RM66, а ты сам играл или слепой тест?

... и добавил:

Мы говорим не о фактическом качестве машин/гитар, а об определении качества "в чужих руках".

... и добавил:

И вообще, говорить о звуке в отрыве от конкретного звучания - это флейм. Пример - какойнить греко на перегрузе сладжевом рычит будь здоров, из-за огромного количества нижней середины в звуке. А вот что-то другое уже не поиграешь - будет казаться, что гитара бубнит и не читается

Крупные же производители, как раз производят тщательный отбор, чтобы иметь как раз повторяемый звук. Поэтому одно дело, когда производитель типа Gibson или PRS имеет склады с деревом и отбирает то что считает нужным и другое дело, когда самодельщик покупает пару случайных досок.

А если предположить, что это самое дерево, которое "проходит тщательный отбор лучшими руками" играет десятую роль в итоговом звуке (на уровне нюансов), а значит к повторяемости имеет очень небольшое отношение?
Зачем им вообще отбор производить? Берут у поставщика материал, досушивают в вакуумных камерах и штампуют себе гитары. Красивые по текстуре (или хотя бы просто нормальные, без визуальных дефектов) идут на корпуса с прозрачным покрытием, обычные же - на покраску наглухо. Это же потоковое производство, там никто не будет заморачиваться каким-то специальным отбором чего-либо (удорожание производства). Проверенные поставщики материала, которые просто не допускают откровенно трухлявых образцов - вот и все дела.