Бери обязательно с подшипниками, желательно того же диаметра, что и фреза, чтоб потом с припусками шаблонов не париться. Для обгона корпуса надо фрезу сантимов на 5 длиной, лучше две - с верхним и нижним подшипником. Если такой длины нет, то бери минимум в пол толщины корпуса длиной и по-любому в двух исполнениях. Для полостей - с верхним подшипником вполне хватит, диаметром в пол сантима тоже достаточно, но если есть возможность взять еще и тоньше, то ваще кул. Я еще взял себе пару торцевых, диаметром 35 и 45 мм., для фуговки больших плоскостей. Ну и всё как-бы. Для закруглений - на свой вкус. По хвосту - смотри свою цангу.