5 копеек из своего опыта.
Радиусный брусок нужен только для шлифовки накладки.
Лады шлифуются плоским бруском с наждачкой на двустороннем скотче.
Линейка с прорезями под лады для измерения прогиба грифа нужна - нищебродский вариант делается за 20 минут из 50 см металлической линейки за 100-150 рублей, только не берите слишком дешевую, они как правило кривые. Лучше взять две от разных производителей приложить к друг-другу и выбрать наименьшее из зол

Вот закатник нужен обязательно, без него жесточайший колхоз, гемор и риск покоцать накладку.
Наждачка зернистостью 320-400 для первичной шлифовки
Перед полировкой - зернистость 800-1200.
Полировка - последние три года использую автомобильную пасту "Антицарапин" в тюбике, полировка руками, тряпочкой. Шлифовальные бормашинки и прочую автоматику не использую, хотя в наличии есть, - руками точнее и меньше шума.