Автор Тема: Гибрид MOD T и MOD S  (Прочитано 11502 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #135 : Мая 18, 2012, 21:48:52 »
вольтметр в режиме mA гонит безбожно

Батарейку новую поставь :)

Оффлайн ra6da

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 338
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #136 : Мая 18, 2012, 21:53:56 »
ra6da, попробую, но уже не сегодня :)
делал по даташиту, -22,5В на 360 вольт
ток по напряжению на катодных резисторах не получается контролировать, потому что вольтметр в режиме mA гонит безбожно :)
А напряжение на управляющей сетке -22.5 получается контролировать? :hmmm: Думаешь там твой тестер не "гонит"? Просаживает, как пить дать! Реально высокое отрицательное напряжение смещения на лампах. Они заперты. Режим класса "С", получился. Очень хорош для выходных каскадов радителеграфных передатчиков, КПД высокий.. ;)

Оффлайн Tornvald Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1044
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #137 : Мая 18, 2012, 21:54:42 »
Батарейку новую поставь :)
дык месяц назад ставил новую, алкалиновую специально покупал, вместо солевой
не должна так быстро загнуться

... и добавил:

ra6da, да эту мысль вы мне уже донесли.
щас покумекаю, даже если и выставлю-все равно испытаю через 2 дня только  :)
« Последнее редактирование: Мая 18, 2012, 21:56:17 от Tornvald »

Оффлайн Тимон

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3556
  • Мохнатый
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #138 : Мая 18, 2012, 21:56:26 »
Ну описание от "заработал" отличается изрядно)
Что нужно сделать:
1) проверить монтаж, исправить все;
2) промерить напруги питания и р.т. каскадов.

Отладь сначала мощник хотя бы, потом предом займешься.

П.с. Надеюсь, ты все же меряешь падение на катоднике в режиме мВ, а не мА... -22В смещения при таком анодном должно быть достаточно.

Оффлайн ra6da

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 338
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #139 : Мая 18, 2012, 21:58:24 »
..Про "напругу в воздухе" не заметил или ты позднее добавил. Конечно батарейка. Даже если "алкалиновая", приборчик выключать надо, когда не пользуешься. ;) Да и хлам возможно купил.. А какой измеритель? Внутреннее сопротивление не  низкое для измерения слаботочных цепей?
« Последнее редактирование: Мая 18, 2012, 22:15:31 от ra6da »

Оффлайн Tornvald Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1044
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #140 : Мая 18, 2012, 22:04:01 »
Тимон, мВ конечно :)
ra6da, очень может быть

... и добавил:

померял с новой батарейкой (в закромах отрыл)  :)
получается что очень высоко задрано напряжение смещения относительно земли, регулируется от 60 до 98В надо его ронять ???
« Последнее редактирование: Мая 18, 2012, 23:56:05 от Tornvald »

Оффлайн Тимон

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3556
  • Мохнатый
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #141 : Мая 19, 2012, 14:10:23 »
Проверь-ка свой тестер на каком-нибудь известном источнике напряжения...

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #142 : Мая 19, 2012, 15:42:59 »
Проверь-ка свой тестер на каком-нибудь известном источнике напряжения...

Например измерь старую батарейку ;)

получается что очень высоко задрано напряжение смещения относительно земли, регулируется от 60 до 98В надо его ронять ???

Если схема смещения у тебя как в первом посте этой темы, то добавь резистор перед диодом. Номинал резистора подбери что бы получился диапазон регулировки -35в <-> -45в.
Все эксперименты ставь с вынутыми выходными лампами. Потом сможешь уже установить ток покоя и точнее подобрать этот резистор.

Оффлайн Tornvald Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1044
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #143 : Мая 23, 2012, 11:23:24 »
Привет всем. добрался наконец то до усилка.
припаял сопротивление по совету runing, 220к. Теперь смещение регулируется в пределах 20-35В.
Включил, фон появился-и пропал сразу :pozor:
Предохранители горят, пока разобрался-спалил пяток :). Оказывается диоды прошило. Надо менять и пробовать поновой.

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #144 : Мая 23, 2012, 11:51:02 »
Tornvald, выходные лампы 6V6? Тогда маленькое смещение получается. Нужно уменьшать резистор. Около 150к. Хотя нужно измерять ток покоя и выставлять смещение.

Оффлайн Тимон

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3556
  • Мохнатый
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #145 : Мая 23, 2012, 13:36:57 »
У меня регулируется в диапазоне -40..-25в, по идее рабочий диапазон -35..-30в.

Tornvald, довольно странно, что прошило аж два 207х паровозом...

Оффлайн Tornvald Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1044
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #146 : Мая 24, 2012, 08:48:18 »
Тимон, эти два были самыми первыми деталями, корорые паял на плату, мож перегрел ??? Поправим.
runing, найду на 150к-припаяю :).

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #147 : Мая 24, 2012, 09:15:20 »
runing, найду на 150к-припаяю :)

Ты купи несколько номиналов для подбора:

120к
150к
180к

Оффлайн Tornvald Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1044
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #148 : Мая 24, 2012, 20:31:34 »
runing, вам хорошо-пошел и купил. :)
у меня в городе ни одного магазина нету с такими комплектующими.
Завтра на работе у связистов попрошу.

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: Гибрид MOD T и MOD S
« Ответ #149 : Мая 24, 2012, 20:39:54 »
runing, вам хорошо-пошел и купил.

Нет, мне ещё лучше, чем просто хорошо. У меня есть такая штука, интернет называется. Даже никуда ходить не нужно  :typing_on_guitarplayer:

Цитировать
у меня в городе ни одного магазина нету с такими комплектующими.

Может и у меня в городе нет, я даже не знаю