Форум гитаристов

Charvel-fan, - все так, только черненькие поры не от порозаполнителя, а от дерева))
Наиболее похожий цвет для gibson cherry wine red который мне доводилось использовать -вот такой от стьюмака:

Charvel-fan,  - это насыщенный пигмент, который хорошо растворяется в спирте и в нитролаке. Если растворять в спирте, то получаем морилку по дереву, а если накапать в нитролак - получим цветной лак , который ложится на грунт.
http://www.stewmac.com/shop/Finishing_supplies/Colors,_tints,_and_stains/ColorTone_Liquid_Stains.html

Charvel-fan,  - если морилки фирменные, типа текуриллы, то отлично смешиваются с лаком, отечественные - не знаю, не пробовал.. Цвет махагони - мало похож на cherry, был бы ты близко - отлил бы.., полно всяких есть..

Тимон, моя осносная технология покраски довольно простая и выглядит так
- если топ нужно проявить, то добавляем цветной пигмент в чистый спирт и тампоном пропитываем клен
- бесцветный полиуретановый двухкомпонентный грунт порозаполнитель из краскопульта
- пигмент добавляю в однокомпонентный  нитролак и тонирую по шлифованному грунту
- наверх лью бесцветный глянцевый двухкомпонентный полиуретановый лак.

для нерпозрачных покрытий иногда использую нитролак смешанный с непрозрачным пигментом, нанесенный на тот же полиуретановый грунт, без последующей лакировки, что бы было ощущение "пластмассовости".., без глубины.. Обычно я это применяю в копиях стратов - это наилучший способ в плане минимальной толщины  слоя . свободы резонанса и т.д. , но он и самый геморный в плане финишной шлифовки..

тут нужно смотреть по ситуации.  Если прозрачная краска сколота до дерева, то лучше место скола чем-то загрунтовать (если скол очень глубокий, я иногда тупо заливаю его эпоксидкой) , выровнять шлифовками-циклевками ,  потом на грунт нанести цвет, если это небольшой участок , - можно вручную кисточкой.., если большая площадь, то защитить маляркой то что не нужно красить и напылить цвет пистолетом.. Потом маляркой сделать защиту уже дальше  этого места, заматовать цвет и лак вокруг и залить лаком . Потом шлифовкой лака свести старый и новый, и отполировать. Если на бликах будет видна граница перехода - ничего страшного, со временем она не будет заметна.