Если я правильно понимаю схему, VR3 это "мастер громкость", и эта цепочка является фильтром, который как раз срезает верхние частоты. Можешь попробовать отпаять один конец резистора R13 и оставив его висеть в "воздухе" сыграть любимую музыкальную композицию 
Верха должно прибавиться, но не факт, что это тебе понравиться. Если будет плохо, припаяешь обратно.
Ты говорил про перегруз, тогда тебе нужен регулятор VR2, вот между контактами 2 и 3 нужно припаять конденсатор "брайт".
Смысл понятен. Есть несколько уточнений: VR2 (PRE) - это гейн канала перегруза, VR3 (POST) - громкость канала перегруза, VR1 (VOLUME) - громкость чистого. Мастер-громкости у усилка нет. Так вот как раз по моим наблюдениям от громкости канала перегруза зависит наличиеотсутствие верхней середины и верха. Так что думаю, как раз эта цепочка мне и гадит
Будем попробовать отковырять эту цепь.
... и добавил:----------------
Снял шасси и офигел... Добраться до чего-либо вообще невозможно без ПОЛНОЙ разборки. Я эту цепочку RC вижу отлично, но добираться туда паяльником не рискну... А, учитывая конструкцию под кодовым названием "три платы спаяны между собой буквой "П" сопливыми перемычками", разбирать я его буду пол дня и собирать столько же... Откровенно не для вечера понедельника задачка
Блин, я как-нибудь соберусь с духом, но в другой раз
В общем, усилок для моддинга не самый удачный
Размещение рекламы