« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [<< Назад] 1 2 [3] 4 [Дальше >>]   Вниз

Автор Тема: KRANK CHADWICK  (Прочитано 5060 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #30 : Мая 10, 2011, 20:22:47 »
Цитата: maratmm от Мая 10, 2011, 20:21:08
На электролите

Это очень мало  :(
Ищи возможность поднять вольт на 100. Возможно больше ничего делать не придётся.

Оффлайн maratmm

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 414
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #31 : Мая 10, 2011, 20:25:40 »
Чадвик юзаю на маленьких уровнях гейна. На сингле получается чистый при средней атаке и грязноватый при сильной. Сильно больше гейна не кручу, для этих целей будет другой аппарат. Для него уже приготовил силовик тп125, выходник от блюспейса и парочку 6v6gt.

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 95636
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #32 : Мая 10, 2011, 20:31:26 »
maratmm, ТП139 какой именно? Там по мощности для Чампа без проблем на 4-5 12АХ7 хватает. Если по уму все делать.

Фейн  - тогда ОК. А то мало ли какой ТексасХит подцепил :)

Оффлайн maratmm

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 414
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #33 : Мая 10, 2011, 20:45:40 »
Померил напругу подсевшим мультиметром. На последнем электролите(первый каскад преампа) 248в. На первом(сразу после выпрямления) 320в.

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 95636
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #34 : Мая 10, 2011, 20:46:11 »
Вполне неплохо

Оффлайн maratmm

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 414
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #35 : Мая 10, 2011, 20:53:57 »
Параметры силовика:
первичка 220-0-220
накал 6.3в
анодка 440в со средней точкой(заземлена)

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 95636
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #36 : Мая 10, 2011, 20:58:18 »
Зачем? Если кена нет, то намного проще сделать мост и запас по накалу. Да и для 6V6 лучше 300В переменки. Получаем 400В анодки - звучит шикарно.

Оффлайн maratmm

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 414
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #37 : Мая 10, 2011, 21:07:11 »
Кен был изначально  :) На самом деле диоды как раз на панельке от кена напаяны.
« Последнее редактирование: Мая 10, 2011, 21:17:54 от maratmm »

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #38 : Мая 10, 2011, 21:17:39 »
Цитата: maratmm от Мая 10, 2011, 21:07:11
Кен был изначально  :)

Поднимай анодное...

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 95636
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #39 : Мая 10, 2011, 21:29:13 »
maratmm, Если что, есть такие силовики. Без дела лежат. 300В 80мА, 6.3В 2А, 15В 0.5А. Есть и без 15В с анодным током 90мА. ТП-139. Думай...

Оффлайн maratmm

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 414
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #40 : Мая 10, 2011, 21:37:55 »
Завтра утром постараюсь успеть помоддить. Если не выйдет, силовик поменяю.

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 95636
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #41 : Мая 10, 2011, 21:39:06 »
Ну и хорошо...

Оффлайн maratmm

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 414
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #42 : Мая 11, 2011, 07:49:49 »
Перепробовав разные варианты в итоге поставил в катод выходной лампы 10мкф. Спасибо runing и AZG

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 95636
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #43 : Мая 11, 2011, 07:55:41 »
Ну и прекрасно :)

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: KRANK CHADWICK
« Ответ #44 : Мая 11, 2011, 07:55:50 »
Цитата: maratmm от Мая 11, 2011, 07:49:49
Перепробовав разные варианты в итоге поставил в катод выходной лампы 10мкф.

Можешь ещё зашунтировать его плёночным кондёром 1мкф 50в.
А какие ещё варианты пробовал и чем не устроил результат?
Страницы: [<< Назад] 1 2 [3] 4 [Дальше >>]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »