Форум гитаристов

На подходе комбик c ибейщины '66 фендер про реверб. Вопрос к уважаемым гуру: Озадачиться заменой силового на 220 или оставлять родной на 110 с использованием понижающего транса? Тему собстно замутил из за разногласий во мнениях знакомых музыкантов и технарей.
Мнения такие:
1. Менять, т.к. замена силового на звук не влияет.
2. Ни в коем случае, самое ценное в винтажных аппаратах, это их трансы с "правильным" железом.
    А есть даже и такое мнение:
3. Сам лично слышал, как после замены силового, аппарат перестал звучать.

Где правда и логика?
Мне бы конечно хотелось переделать аппарат на 220 (как-то не очень нравится тема с понижающим).
пс Снижение коллекционной ценности после замены транса, не очень беспокоит....да и не особая ценность 66-й год.

У меня такое ощущение, что у AZG уже есть "рецепт" для данной проблемы 

sabaneev, я бы использовал понижающий. Меньше проблем.

1. Менять, т.к. замена силового на звук не влияет.

При условии, что новый транс обеспечивает такие же напряжения и ток, как и оригинал.

2. Ни в коем случае, самое ценное в винтажных аппаратах, это их трансы с "правильным" железом.

А кто мешает поставить новый транс с "правильным железом"?

3. Сам лично слышал, как после замены силового, аппарат перестал звучать.

Очень может быть, если поставили транс не соответствующий п.1.

Где правда и логика?
Мне бы конечно хотелось переделать аппарат на 220

Переделывай, только купи фирменный транс.

sabaneev, меня не интересует под какие ещё он аппараты) тебе надо 360-0-360 + 0-5 + 3,15-0-3,15 Он это умеет, какие ещё вопросы?))

Ок, спасибо всем за помощь.

По звуку никаких расхождений не будет, если трансформатор именно для этой модели.

AZG, я правильно понял, что Классик, что Меркури (при разнице в цене в разы), будут справляться с задачей одинаково, лиши бы оба были для этой модели усилка?

AZG, я правильно понял, что Классик, что Меркури (при разнице в цене в разы), будут справляться с задачей одинаково, лиши бы оба были для этой модели усилка?

Правильно. Аналогично Хаммонд, Хейбойер и т.д и т.п.

runing, У Хаммонда тоже заявлено 240В. При этом по реальному опыту скажу, что там быстрее всего все же 230В. Накал под нагрузкой дает 6.1В, анодка тоже в разумных пределах.