Твой фейспалм картины мира в общем-то не изменит
Да какая разница, всё равно любая кпп - искусственная полумера. Жду не дождусь, когда полноценные электромобили выйдут на массовый рынок. Вот тогда-то этот спор и сойдет на нет.
Промышленность таки серийно освоила вариаторы, которые вполне себе работают. У меня был пруль с вариатором, ничего плохого сказать не могу, за исключением
1) "необычных" ощущений от вождения - ты вваливаешь газу, обороты стоят в районе максимального крутящего момента, а тачка уверенно разгоняется как троллейбус.
2) При хреновом сцеплении колес с дорогой ездить внатяг проблематично - колеса проскальзывают и мотор радостно загоняет тахометр вправо.
3) Когда он таки устал (из-за износа блока соленоидов кстати) - было дешевле купить с ебея бэушный агрегат в сборе и поменять.
Sofa_Guitarrero, подпишусь под этими словами пожалуй.
И только ручка позволяет полностью контролировать динамику автомобиля. Не даром все проф гонщики ездят на ручках. 
У нас другое - Сибирь-с, с октября по апрель жопа-с
Поэтому палка и кондовый парт-тайм рулят.
З.Ы. Аффтар, тебе еще схема-то нужна?
Размещение рекламы