Интересная тенденция, марки с их симул классом, потом корнфорды с переключением ламп, потом еще один бутиковый однотакт с переключением ламп (не помню как называется) и вот богнер.
Возникает вопрос, зачем и кому это надо? Спрос рождает предложение или в данном случае решили сделать предложение и оценить спрос?