Так и надо А1М.
Резистор удобнее к земле. Ну и на 47 мкФ будет электролит. Плюсом к катоду.
Ну почему же? Можно запитать от накала. Да и на футсвич при желании вывести. Просто цепей коммутации получается больше, чем потянет даже счетверенный тумблер. Выгоды мало.
Да, прошу прощения, схемку накидал ради идею в графике воплотить, конечно же электролит и т.д.
У меня оба гейна в макете сейчас A500k, от октана остались... ну и...
"грязный" подпирал снизу 500к, чтобы оценить как оно в итоге по уровню и на слух будет, - поплотнее чуть и драйвовее
.
Правильное новье уже приехало.
Так или иначе, как минимум на макете я обязательно попробую простую коммутацию тумблером в катоде. Чтобы послушать самому.
От накала, да. Схему выпрямления и стабилизации ранее спрашивал, это все есть.
Не нашел сколько будет потреблять типовое реле на 5v. Или в даташите так сформулировано. Или я не догоняю
Такие моменты:
- получаем еще более лучший вариант чистого звука. А вариативность, имхо, хорошо. Никто не заставляет клацать тумблерами через каждый рифф, но когда есть, считай, бесплатное разнообразие - это хорошо. Одноканалка ж. Но, добавляется много для такой реализации чистого. На 1 тумблере с парой гейнов все по лейке неплохо вышло. С реле, надо будет прикидывать. Айлет борд будет.
Футсвич не проблема, но разница уровня hi/low такова, что не особо в нем смысла много, показалось так.
Хотя, если делать реле, то 1 джек можно и сделать, нет проблем.
- по-поводу еще одного потребителя тока (пара реле т.е.). Транс греется, спрашивал ранее
тут. Вроде подсказали, что норма +/-. Пока собираю так, морально готов к тому, что придется в транслед если что (а может транс и апокалипсис переживет, а я развел тут... Объективно это оценить не могу).
Размещение рекламы