Да кривовато, ну извиняйте
Так делай выводы, выправляй кривые острые углы
... и добавил:У мну вопрос возник исключительно из-за расчёта катодного резистора. Я не знаю, как он влияет на лампу, кроме небольшого подъёма от земли.
В оправдание - несколько лет назад разбился на велосипеде. Амнезия, сотряс. Из сохранившихся проблем - сложнее стало обучаться, включился барометр
В авто т.е.? Ток еще ограничивает через лампу, чтобы паспортную мощность на аноде не превысить.
А "небольшой подъем от земли" - это как раз на величину смещения. В авто на катоде +, на сетке 0. В фиксе на сетке минус. на катоде 0. При одном режиме, в фиксе чуть больше анодного будет на лампе(на величину смещения, потому что катод не на некоем положительном потенциале, а на 0).
А я вот честно ищу нормально расписанный материал, где было бы объяснение, желательно в картинках-графиках что и как происходит с переменкой(сигналом) на сетке при фиксированном и авто смещении(когда на сетке, соотв. минус, а когда 0). И корреляция величины смещения с амплитудой сигнала. Возможно это все просто и очевидно, а я просто не улавливаю.

В поиске короче...
... и добавил: 
Никто не отменял правильно заданных вопросов и фактуры в виде измерений и предоставленых схем и фото монтажа.
Гуру то гуру, но вот с экстрасенсорикой беда
