да просто глянуть как приклеен подвес у конкретного дина - см рисунок той статьи - должно быть так, что бы не было меж волной и шасси прямой части, не зафиксированной, потому что она не рассчитана на длительную колебательную работу (должен то работать только профилированный подвес, для того его и делают таким хитрым, грубо говоря)
самое простое (если такое есть и дин дорог и важен) - меж волной подвеса и корзиной аккуратно наложить клей типа пва на участок, что не доходит до корзины (изнутри)
ну и вообще - просто поглядывать на все это, кто серийно комбы и тп собирает - тогда есть возможность дин заменить у поставщика, где такое очень явно видно (ну, ныне в китае частенько сборка - все может быть)
для басовых - все это еще более важно (в плане надежности), так же при замене диффузоров - когда уже сами собираете - так что гляньте, как там оно встает
а та дырка на ачх - это как аварийная лампочка - обратите внимание, что то не так!
Размещение рекламы