Форум гитаристов

Значит таки ниже, хуже, чем "AZG Custom". Так и запишем.
В остальном -- не сравнивал ведь   

Ну значит и хуже Vampie  Записывай!

Про звук речи не шло. Просто культура и качество сборки.

Просто культура и качество сборки.

На приемке сидел, свечку держал? Ладно, фиг с тобой...

Сделано то просто как положено (другое дело что не так много делается как положено), нестыковок вроде немного, некоторая переусложненность и, возможно, избыток суходрочи. Последнее проходит.
Ключевой момент -- компоновка близка к оптимальной.

Видел внутрянку предыдущей бошки в живую - качество оооочень высокое.

Сделано то просто как положено (другое дело что не так много делается как положено), нестыковок вроде немного, некоторая переусложненность и, возможно, избыток суходрочи. Последнее проходит.
Ключевой момент -- компоновка близка к оптимальной.

Спасибо за конструктивную критику.
Если честно, я пока не смог придумать что можно сделать для оптимизации такого конструктива. От "суходрочки" (проде кембриков на все подряд выводы деталей) стараюсь по максимому избавляться... В качестве оптимизации (но уже не в этом шасси, поскольку их еще есть) отказ от параллельной петли. Последовательной с регулируемым уровнем сенда и громкости петли вполне достаточно. Микс чистого/обработанного лишняя и сильно узко применимая штука.

Также, по уму, хорошо бы перейти на один тип конденсаторов и резисторов. Но, надо слушать.


... и добавил:

А я вот подумал про inMADout. Очень они мне нравятся. Не хуже МС.

Не пробовал.

... и добавил:

Видел внутрянку предыдущей бошки в живую - качество оооочень высокое.

Ну оно такое же, как и во второй.
sbe77, Спасибо 

Возможно потом еще оптимизируется количество переключалок спереди, количество рэлюх, электролиты (сам над этим работаю). Заклепки тоже возможно пойдут туда же.

В качестве альтернативы заклепкам - переход на печатную плату со схожей топологией?

Видимо да, таем более что на примере SLO ты ничего плохого на счет такой печатки не высказывал (насколько помню).

Да. Более того, топология платы СЛО почти соответствует "заклепочному" варианту. Т.е. большинство дорог - питание коммутации, большинство связей в звуковой части выполнены на "пятаках".
С другой стороны, больше всего времени занимает работа с проводами (в частности, прокладка проводов) Плата (при условии того, что я заказываю уже рассверленную) клепается и собирается относительно быстро (разумеется, ПП побыстрее).
Оптимизацию проводной части видится в отказе от части переключателей и упрощение петли.

Делал и делаю такой вариант. Никаких проблем нет вообще. Если хочется сохранить стиль монтажа, то заклепка вполне меняется на качественное металлизированное отверстие.

Не очень понимаю, в чем в данном случае смысл металлизации?  Чтобы, например, распаять провода, идущие от платы уже после установки последней в шасси? Или так проще ремонтировать?  Разумеется, речь идет о законченном изделии, которое не нужно "допиливать" и "модить" после сборки.