>... план действий то какой?) С чего начать...
Вообще-то начинать нужно было с выбора маляра)), нормальный маляр покроет так, что не нужны никакие шлифовки, во всяком случае плоскостей. Хотя те, кто не уверен в том, что получится, наоборот льют толстыми слоем и затем шлифуют/полируют. По ссылке тебе уже рассказали, но есть вероятность протереть до краски, что ты и сделаешь, на торцах, если поторопишься. Краска/лак - двухкомпонентный акрил, наверняка.
Бери ровную дощечку/толстую фанерку 5-7 на 10-15см, водостойкую шкурку и с водичкой аккуратно круговыми движениями, сильно не нажимая, вперёд. аккуратно начинай 400-600, закончишь 1500. результат зависит от того, насколько одинаковой толщины нанесён лак, ну и от аккуратности.
Ден2, автомаляры привыкли к акрилу, всякими нитрами никто не красит, а так-то разницы нет - дверь красишь или бочину - она вертикально расположена, можно с вязкостью промахнуться и потёки или шагрень обеспечены, приходится пошоркать)),а гитар-то всяко крутить можно.
/в своё время занимался авто, да и сейчас всё оборудование есть, знания не из тырнетов))/