Форум гитаристов

Продавец, как правило, не дарит покупателю сет новых ламп, чаще наоборот. Начать бы следовало с замены ламп преда, можно по одной, на заведомо новые и исправные. Купить у Азнаура пару шт, к примеру. И уже тогда, если замена ламп не помогает, обратиться к мастеру.
Если же прибор покупается как макет для экспериментов - это другой разговор, тогда паяльник в зубы и вперед, за шишками!

Надо просить Азнаура дать комментарии по записанным сэмплам. Для этого подробно описать как писалось, в том числе какая гитара и звукосниматели.
Разобраться - похвально. Но если схема с модами, то пытаться разобраться в ней по схеме оригинала вам скорее всего не позволяет уровень подготовки.
С ремонта аппарат был отправлен в исправном состоянии, так? Не верить Азнауру тут думаю ни у кого нет оснований.

Это сегодня ни об чем не говорит, вполне может быть отбраковка или типа того. Лампы не надо покупать на авито или в соседнем гараже, только у проверенных продавцов. Хотя может и не в них дело, разумеется.
Визит к мастеру избавит вас от лишних приключений, повторюсь.

Напомните плз, сколько мы там страниц Закон Ома на примере падения напряжения на катодном резисторе изучали? 10 страниц? 20?

К тому, что перед тем, как начинать бездумно тыкать инструментами в, возможно, вполне исправный прибор, нужно подтянуть теорию, а только потом закреплять знания практикой.
Как минимум научиться читать схемы.

... и добавил:
О! Читаете мысли, мне эта аналогия приходила в голову сегодня
Я вот не изучал РЛЭ ни по одному конкретному самолёту, но по образованию с ЛА связан.
Так вот, я без проблем найду на кокпите рацию и свяжусь с диспетчером (пришёл на форум, грамотно задал вопрос), а потом буду чётко следовать его инструкциям по посадке (советы форумчан по диагностике и ремонту).
А тыкать кнопки и дёргать что попало (ваши перепайки потов, которые было сто раз повторено НЕ ТРОГАТЬ) я не стану. Потому, что в случае усилителя это просто убитый прибор на помойку или деньги на ремонт мастеру, а в случае самолёта... в салоне могут ещё оставаться живые пассажиры.
Вот как то так

Как минимум научиться читать схемы.

MichailSarichev, Ну выше ведь всё описали и снова не по разу 
Карта напряжений по схеме, проверка целостности конкретных деталей Оно гиде? 
Ну хоть сэмплы есть, но из них наличие неисправности не очевидно.