Автор Тема: supercharger GTO  (Прочитано 15671 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: supercharger GTO
« Ответ #90 : Января 18, 2013, 10:40:55 »
shlema, я смотрю теперь el-doctor общается через адвоката  :D

Оффлайн shlema

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6135
  • skiper
Re: supercharger GTO
« Ответ #91 : Января 18, 2013, 10:48:51 »
runing, да. готов рассмотреть претензии в порядке очереди  8)

Оффлайн Angel

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 769
Re: supercharger GTO
« Ответ #92 : Января 18, 2013, 11:11:25 »
Все вопросы  el-doctor'у можно задать на музикфоруме.

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: supercharger GTO
« Ответ #93 : Января 18, 2013, 11:17:00 »
Все вопросы  el-doctor'у можно задать на музикфоруме.

Ну вот, теперь адвокат без зарплаты остался  :(

Оффлайн Ksandr- Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1437
  • хто здесь?!
Re: supercharger GTO
« Ответ #94 : Января 18, 2013, 11:37:24 »
Доктор, кстати, говорит что ошибки там никакой нет, в его плате.

... и добавил:

хотя может в его личных платах как раз таки ошибки нет  :hitrez:

я делал по печатке которую доктор сам закидывал на фристомпобксес. я у него лично спрашивал про печатку и он сказал что заливал не последнюю версию печатки туда и что в ней есть ошибки. действительно, там были ошибки в питании накала и подключении светодиодов индикации. вот походу и еще один косяк был, но я его сразу не заметил.

Оффлайн AlexCH

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 29
Re: supercharger GTO
« Ответ #95 : Января 18, 2013, 11:47:27 »
Ну так теперь то доволен звуком? В звуковой части больше не было косяков?

Оффлайн Ksandr- Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1437
  • хто здесь?!
Re: supercharger GTO
« Ответ #96 : Января 18, 2013, 14:03:13 »
AlexCH, да я и до этого был доволен. у него название очень оправдавает себя.

Онлайн Лёха2009

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1213
Re: supercharger GTO
« Ответ #97 : Марта 08, 2015, 15:34:46 »
Подскажите как как можно замодить? Охота чтобы низы четче были. Из модов для ГТО только читал что кондер в катод четвертого триода добавляют.

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: supercharger GTO
« Ответ #98 : Марта 08, 2015, 15:52:12 »
Лёха2009, катодный конденсатор первого каскада замени на 470нан.
Если ситуация не устроит, тогда верни предний конденсатор на место, а разделительный после первого каскада поставь 4,7нан или даже 2,2нан.

Оффлайн Bulldozerrr

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2935
Re: supercharger GTO
« Ответ #99 : Марта 14, 2015, 14:47:41 »
Давненько хотел сабе пред с низкой тесситурой, мало стало энгловского самоиграйного хайгейну, захотелось плотного стенобитного панча и мощного низа на 2 баллонах.
В общем образовался отгул в тяпницу и я плотно сел макетировать разные преды в поисках нового звука.
Для начала собрал тестовый стенд для макетирования и смакетил уже в четвертый раз богнер шарп. (Странный выбор для стенобитного панча, но мне давно хотелось детально проверить шарп в упрощщенном виде, без 6 "какбе лишних" деталей). Собрал и оригинал. На слух ощутимой разницы не заметил. Старый добрый режущий поушам зудописклявый шарп. В общем несурьезная железяка.
Шарпа хватило мне примерно на три часа. И шарп был разобран к едрене фене. Пусть от шарпа ссутца кипятком пионэры. Это не наш метод.
Затем обратились к ректифаеру. Давненько хотел проверить его на предмет работы без КП. Оказалось хреново он так работает. На гейне от 12 часов и выше четвертый каскад благополучно захлебывается низом, тонстэком это не лечится.
Затем я увалился на диван и погрузился в байронический сплин. И через полтора часа я вспомнил об этом детище старины Майка.
Из недров энтарнета был извлечен пдф со схемой сабжа.
Сабж собранный в исходном виде (за исключением прикрученного солдановского тонстэка подрубленного прямо к четвертому аноду без разделительного конденсатора) в целом показал неплохой потенциал для дальнейших исследований.
Первым шагом анодка была поднята до 390вольт.
Стал ощущаться еще больший потенциал прибора.
Вторым шагом в катод четвертого каскада внедрен  замечательный синенький полиэстровый конденсатор эпкос 1мкФ х 63В. Потенциал прибора стал прямо зашкаливать.
Но на мой взгляд низа стало многовато, возникло ощущение, что малость пред подзахлебывается.
Убрал тонкоррекцию с потца гейна (кондер на 470пФ). Потц гейна зашунтировал резистором 1МОм.
Но в целом душа требовала чутка больше низа и верхней середины. Этот момент подправил коррекцией ТБ. На потце баса конденсатор увеличил до 47нФ, а на трибле внедрил на 680пФ.
Вот в этом варианте и думаю собрать в окончательном виде. Ну может быть еще попробую 470нан в первый катод.
« Последнее редактирование: Марта 14, 2015, 14:52:41 от Bulldozerrr »

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 95586
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: supercharger GTO
« Ответ #100 : Марта 14, 2015, 16:38:23 »
Bulldozerrr, У Шарпа потенциал очень велик если оторваться от типовых догм и немного поработать умом. Там есть три узких места, которые легко обходятся.

Ну и на счет сабжа - если нужен именно пред, то на входе резистор 1М обязателен.

Оффлайн Bulldozerrr

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2935
Re: supercharger GTO
« Ответ #101 : Марта 14, 2015, 16:57:11 »
Bulldozerrr, У Шарпа потенциал очень велик если оторваться от типовых догм и немного поработать умом. Там есть три узких места, которые легко обходятся.

Ну и на счет сабжа - если нужен именно пред, то на входе резистор 1М обязателен.
1Мег и поставил, 68кил еще убрал. Со скримером ваще можно аццкое зло навинтить. Скример делает агрегат более собранным и сфокусированным штоле.
Насчет шарпа, ну не мое оно, 530ый лично для меня в разы интереснее. А шарпу и катодный кондер в первом каскаде увеличивал и 470пик до 680 догонял, гейна до жопы и гадская пилорама. Душишь по верхам, читаемость падает. Задолбал он меня. 530ый вродекак тембрально близок, но так пилорамой по ушам не ездит, а тонстек евойный, это вообще прелесть несусветная. Возможно это вызвано дополнительным подрезом верха между вторым и третьим каскадами. Да и низ с нижней серединой у 530го вменяемее и плотнее.
Кстате фейса довелось послушать, те же ощущения.
А какие слабые места шарпа нужно обходить?
Мне вот кажется лишним 51кил на первой сетке. Такой рудимент из древности. Главная антенна для ловли возбудов в схеме (несколько раз замечал, ставишь его и агрегат засвистел, убираешь - все ровно). Ток сетки там ограничивать не нужно. Лучше уж от радио 47 пик на джек, и экранированный провод.
« Последнее редактирование: Марта 14, 2015, 17:17:20 от Bulldozerrr »

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 95586
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: supercharger GTO
« Ответ #102 : Марта 14, 2015, 17:22:23 »
Bulldozerrr, Выводы не верные. И на счет резисторов в сетках и на счет пилорамности и твердости низа. ЭНГЛ как-раз существенно пилорамнее. И это учитывая то, что я в Фейсе верха приоткрывал относительно оригинального Шарпа. Уж что говорить, ЭНГЛ-ов оригинальных насмотрелся. Сейчас на восстановлении Тьюбтонер 430.

68К в ГТО лучше верни. И его напрямую к сетке панельки. ТОгда и не будет он никакое радио ловить. ГТО тоже собирал несколько раз, в том числе и сейчас очередной в работе. Схема самодостаточна в качестве именно овердрайва во вход усилителя.

Оффлайн Bulldozerrr

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2935
Re: supercharger GTO
« Ответ #103 : Марта 14, 2015, 17:32:49 »
Bulldozerrr, Выводы не верные. И на счет резисторов в сетках и на счет пилорамности и твердости низа. ЭНГЛ как-раз существенно пилорамнее. И это учитывая то, что я в Фейсе верха приоткрывал относительно оригинального Шарпа. Уж что говорить, ЭНГЛ-ов оригинальных насмотрелся. Сейчас на восстановлении Тьюбтонер 430.

68К в ГТО лучше верни. И его напрямую к сетке панельки. ТОгда и не будет он никакое радио ловить. ГТО тоже собирал несколько раз, в том числе и сейчас очередной в работе. Схема самодостаточна в качестве именно овердрайва во вход усилителя.
Ну не знаю, в Энгла играю, все норм, шарпа - десять минут, кровь из ушей. Как-то симил частотки шарпа и энгла, по результатам расччетов выходило, что в целом шарп погейнистее 530го и низ у шарпа вроде как больше выражен, только вот излишним верхом шарп зело грешит, учтем и тонстэк 530го с дополнительной вертелкой трибла.
Насчет 68кил. Как понимаю из старины глубокой кагбе средство погашения радиопомех. Так он не радиво ловит, от него макет свистит как собака, особенно с шарпом, убираешь не свистит. Прикинь вход закорочен, а у тебя между землей и сеткой 68кил. Зашибись контур для наводок. Или последовательно с датчиками, тоже прелесть. В ректе тащемта яво и нет. Солдано по ходу на автомате ставит.  У меня например без него и без всяких емкостей гто не радиоприемничает. Да и не овердрайв мне нужон, а пред самодостаточный. СЛО Ректо стайл на паре баллонов.
« Последнее редактирование: Марта 14, 2015, 17:56:22 от Bulldozerrr »

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 95586
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: supercharger GTO
« Ответ #104 : Марта 14, 2015, 17:53:57 »
Bulldozerrr, Этот резистор ДАВИТ ВЧ. Антизвонный называется. Далее надеюсь сам поймешь, что надо искать ошибку не в схеме или применении этого резистора, а именно у тебя. Учитывая степень подавления ВЧ, он режет в том числе и радио. Возможно у тебя на какой-то кривой пайке детектируется или сам по себе резистор крайне низкокачественный. Вариантов много.

У Шарпа есть определенный "шлейф гармоник" на верхней середине как и у многих хайгейнеров типа 5150 и т.п. Но он вполне плотный и не скрежещущий. У ЭНГЛ-ов наоборот, этот "шлейф" ездит по ушам. Очень многие этот момент отмечают.

Ну и не забываем еще такие моменты как мощник и динамик. Может у тебя какой фендероид с С12К... Тогжа ничего не поможет.