ты же подгоняешь свое под конструктив и т.п. А ведь мог бы сделать все с нуля... 
Я как раз уже задумался о том, чтобы с нуля сделать. Т.к. выяснилось, что можно лучше с другим силовиком.
Самую капельку, но блин, в этом же вся фишка.
Пока что я вижу только слепую веру в непогрешимость компании Фендер
Я никогда не говорил о непогрешимости компании. Я такое писал? Серьезно, мэн? Я говорил только что я счастлив с продуктами фендер разных лет. И я хорошо понимаю эту компанию и тех, кто там работает.
полное отсутствие понимания почему существуют бутики и как они вообще выживают в очень жестких рыночных условиях.
Технической причины у этого нет. В Америке есть такое "поддержать хороший бизнес", на этом все работает. Когда-нибудь доверие закончится, т.к. им злоупотребляют.
В пределах рабочей точки ты разницу не услышишь вообще. Это ФАКТ.
Это не факт, а твое предположение. См. определение слова "факт".
Повторюсь еще раз для тех кто в танке - не существует жесткой рабочей точки, особенно для класса АВ.
Существуют такие точки при которых все параметры (внутренние импедансы лампы и т.д.) пересекаются, это и есть идеальный режим. Напряжение в сети конечно как-то влияет. Но бог бы с ним, не сильно обычно.
Я-то как раз имею представление о том, как Фендер рассчитывал выходную секцию. В моей работе это отражено. Так что никто не упрекнет меня в безграмотном подходе. Здесь все продумано до мелочей. Возможно что-то все еще упускается, а может уже FIN.
... и добавил:Да, зато кабель Фендер
Кабель фендер рулит и решает!!! И тюнер тоже.
Размещение рекламы