Форум гитаристов

Получается сколько лишних гнёзд, во столько раз и увеличивается опасность  

Я все равно, искренне не понимаю, где тут в разы снижается:
1. удобство
2. надежность

Именно об этом было заявлено AZG...

Опасность испортить усилитель глупым пользователем, согласен увеличивается (в случае если все пять гнезд активны одновременно, что я так понимаю предположение).

МКПП vs AКПП это в первую очередь не фактор надежности.

АКПП достаточно надёжна при правильной эксплуатации своевременном ТО.

Точно так, именно поэтому я пишу о том, что это не фактор определяющий выбор.

ytrikoz, При этом поломка АКПП встает в три-четыре раза дороже. Оно вам надо?

Это я комментировать не буду, ок?

На счет удобства - подключил кабинеты и выставил ЕДИНСТВЕННОЕ значение сопротивления. В случае 5-ти гнезд простой полозователь может легко напортачить. Как пример, есть кабинет на 4 ом и кабинет на 16 ом. Пользователь захочет подключить сразу оба. В слечае 5-ти гнезд он вполне не думая тыкает оные в соотв. дырки. При этом получаем неведому зверушку с разных отводов выходника. Шанс спалить аппарат крайне высок. В случае переключателя, получаем суммарное сопротивление на ЕДИНСТВЕННОМ выходе выходника, шанс спалить аппарат снижается в разы. Т.е. мы пришли к пониманию надежности.

Выводы сделаны из обширного опыта обслуживания как репточек, так и индивидуальных музыкантов.

AZG скажи честно, ты смотрел на заднею панель усилителя Fortin Meathead, перед тем как писать это?

Если не сложно, на каком усилителе ДВЕ дырки и по три режима работы каждой?

PS У твоих усилителей точки для настройки смещения выведены для свободного доступа, без разборки?

Посмотри расценки на ремонт нормальных автосервисов... Буквально недавно интересовался.

Выбирать коробку исходя из стоимости её ремонта, сигнал к тому, что ты просто не можешь позволить себе эту машину. Так понятно?

5 дырок и что? Или ты ослеп и  тебе должен описать каждую дырку по отдельности?
Две дырки в параллель и 3 режима на обе. Начнем с типовых Маршаллов для начала. Этого достаточно?

Все, достаточно, спасибо.
Нет желания продолжать спор, когда один из оппонентов, отказывается даже ознакомится с предметом спора.

Что ознакомиться то? Видел я заднюю панель. Что дальше?

То что там, все абсолютно понятно. Воткнуть сразу во все, это диагноз - дебил, тут ничего не поможет. Этот же человек подключит PA к усилителю... к любому с ОДНОЙ дыркой, даже если она будет Input.

Вот 2203:
1x 16 Ohm cabinet - 16 Ohm Socket (1)
2x 16 Ohm cabinets - Use both 8 Ohm Sockets (2 & 3)
1x 8 Ohm cabinet - Use one 8 Ohm Socket (2 or 3)
2x 8 Ohm cabinets - Use both 4 Ohm Sockets (4 & 5)
1x 4 Ohm cabinet - Use one 4 Ohm Socket (4 or 5)

Все интуитивно понятно?

900 :

Две параллельные дырки с двумя режимам на пару:
6.Two-way switch for matching the amplifier to
speaker impedance. Amp heads feature 8 or 16
Ohm operation. Combo versions feature 4 or 8
Ohm options.
7. Loudspeaker Output Jack Sockets
Parallel wired jacks for linking speaker cabinets.
Ensure that the speaker system is easily capable of
handling the full amplifier power and that the
impedance (item 6) is correctly selected. If in doubt
consult your dealer.

Тут вообще приписка "обращайтесь" к продавцу если не сообразите, определяет.

Назови конкретный усилок, к которому цепляются два кабинета и сделано все надежно, удобно и понятно.

Я защищаю позицию, что нормально с удобством, надежностью и понятностью у решения Fortin Meathead. Ты говоришь о её ненадежности. Я правильно понял, между строк не читаю?

Вообще я не собираюсь тебя переубеждать, да и тем более твое мнение основано на опыте и практике, лишь просил тебя обосновать его... Удивительно другое, что это единственное что ты отметил, или счел нужным написать про данный усилитель.


... и добавил:

А ты что, именно так выбираешь?   Я тебе показал весомый МИНУС и только. Между строк ничего не писал.

Так для кого существенен этот МИНУС? Для тех кто берет Б/У убитую тачку, для тех кто берет машину на всю жизнь... или как?

ytrikoz, Смотрю Хистори оф Маршалл. Все старые головы с селектором импеданса. Как Спупер-Лиды, так и JMP. Голова Хендрикса - с селектором, в всякие понтовые 6100 и т.п. тоже с селектором. 2203 с селектором и т.п. Где ты нашел 5 дырок для меня непонятно.

А я где-то их искал?  ... они есть, как раз у усилителя о котором тема. И я нахожу это удобным и понятным (см. фото панели), а отсутствие дополнительных механических переключателей, делает его еще и надежным.

Не стОит обсуждать АКПП, автолюбители как привило делятся на две категории, одни знают и умеют ездить на АКПП, ощутили проблемы городских пробок, когда можно не напрягаясь в одной руке телефон держать, а другой руль, другие говорят что плохая динамика у таких автомобилей и т.д. Как правило такие люди не пробовали хороших авто с АКПП. Ну и бездумное нажатие "газа" в пол, приводит к перегреву фрикционов. У таких людей и сцепление часто горит, но его ремонт безусловно гораздо дешевле.

По теме скажу, что чем проще коммутация тем надёжнее аппарат. Далеко не все пользователи понимают, что такое параллельное или последовательное соединение динамиков и какое при этом получается сопротивление, и как подключить два кабинета по 16ом, если дырка с надписью 16ом только одна  

Я согласен со всем написанным тобой выше... но почему ты адресуешь этот пост мне?

Не у всех пользователей с этим всё так же в порядке, как у тебя  

Ок. Я в меньшинстве, делайте две дырки и переключатели и регулярно отвечайте на форуме, в какое их положение ставить (таких тем полно на ГП) 

PS Кстати там две дырки с надписью 16.