« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [<< Назад] 1 2 3 4 5 [6] 7 [Дальше >>]   Вниз

Автор Тема: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?  (Прочитано 4970 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн thresh

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2476
  • Two beer or not two beer
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #75 : Апреля 13, 2012, 15:55:15 »
точно! - так бы там грязи налили страниц на десять и проехали бы, а тут тему пришлось создавать, смуту сеить, фото размещать.... ;)

Оффлайн JesterR

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 402
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #76 : Апреля 13, 2012, 16:19:48 »
Да в принципе старые тоже были не фонтан по качеству покраски и сборки. Хотя приборы годные вполне. Так что говорить о каком-то "ухудшении" натянуто. Короче те же яйцы, только с боку.

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 92962
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #77 : Апреля 13, 2012, 16:35:58 »
corbandallas,  :D :D :D :D :D Очередной бред! Все идеи в гитарном ВТОРИЧНЫ! Я уже как-то писал небольшую последовательность. "Фендер" спер схему из учебника RCA, Маршалл спер схему у Фендера, Солдано спер схему у Маршалла, Смит (Меса) спер схему у Солдано, Фрамус спер схему у Месы. и т.д. и т.п.

Аналогично и с примочками. Везде какие-то мелкие моды-перемоды, ап и новая педалька за 100500 денег в типовом силуминовом корпусе с ручной покраской левой ногой орангутанга.

Оффлайн P@vlikey

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 295
  • Зарегистрированный
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #78 : Апреля 13, 2012, 16:52:57 »
если отбросить все отмазки, силуминовый корпус объективно лучше ИМХО...Производитель конечно хорошо ответил...но сути не меняет...и непонятно почему люди, которые платят деньги, должны "жалеть" производителя и говорить, мол, ну ладно раз такие-сякие эти китайцы, чтож, простим...и так сойдет......не сойдет...

Оффлайн ExtremisT

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 24139
  • See you space cowboy
    • "Povezlo" band tribute page
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #79 : Апреля 13, 2012, 16:59:06 »
P@vlikey, да чем он лучше то епта?

... и добавил:

я уверен, что новые корпуса из гнутой железяки стоят даже дороже этого силуминового гогна

Оффлайн LIONSOUND

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2240
  • Не надо делать круто, надо делать правильно
    • Lionsoundlab
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #80 : Апреля 13, 2012, 17:00:55 »
Цитата: P@vlikey от Апреля 13, 2012, 16:52:57
... силуминовый корпус объективно лучше ИМХО...
Силумин не экранирует электромагнитные наводки, сталь экранирует ВСЕ. ;)

Оффлайн P@vlikey

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 295
  • Зарегистрированный
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #81 : Апреля 13, 2012, 17:02:25 »
тут конечно вкусовщина еще...кому что...мне например нравятся корпуса босс-ибанез-гаинта...остальные(типо ЭГ) долго рассматриваю и чаще всего расстраиваюсь...да и вопрос смены батареек в моем случае не стоит...

... и добавил:

вот у меня несколько силуминовых примочек...честно говоря фоном меня не беспокоят...

... и добавил:

ExtremisT, да может и дороже...но дело не в этом...каждый решает сам за себя...но я полностью согласен с ТС...

... и добавил:

хотя вот сейчас подумал...что приятно, конечно, это то что работает дядя-гнет жестянку...в России....получает зарплату...+1рабочее место...и это на самом деле приятно)))надо всем нашим производителям собраться и замутить производство литых силуминовых корпусов в России...
« Последнее редактирование: Апреля 13, 2012, 17:23:04 от P@vlikey »

Оффлайн JesterR

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 402
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #82 : Апреля 13, 2012, 17:36:34 »
ВАЗ примерно с той же идеи начинался  :D

Оффлайн ExtremisT

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 24139
  • See you space cowboy
    • "Povezlo" band tribute page
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #83 : Апреля 13, 2012, 17:46:27 »
Цитата: P@vlikey от Апреля 13, 2012, 16:52:57
если отбросить все отмазки, силуминовый корпус объективно лучше

Цитата: P@vlikey от Апреля 13, 2012, 17:02:25
тут конечно вкусовщина еще...кому что...мне например нравятся корпуса босс-ибанез-гаинта...

Дружище, ты определись уж, или вкусовщина или объективно лучше. И если всё-таки второе, то хотелось бы услышать список объективных преимуществ силуминового корпуса.

Оффлайн DenRec

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1500
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #84 : Апреля 13, 2012, 17:55:01 »
Цитата: LIONSOUND от Апреля 13, 2012, 17:00:55
Силумин не экранирует электромагнитные наводки, сталь экранирует ВСЕ. ;)
О...вот четко подмечено...можно ставить точку в теме

Оффлайн Trollhorn

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 4107
  • Грубиян
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #85 : Апреля 13, 2012, 18:12:07 »
DenRec,
поклонников гламурных коробочек это не сильно интересует.  ;D

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 92962
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #86 : Апреля 13, 2012, 18:16:27 »
Сталь прочнее. Приносили эти силуминки ПРОДАВЛЕННЫЕ. Тоже еще один плюс. У меня сверху лист нержи 1мм, не продавить.

Оффлайн ludvigtrasher

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1601
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #87 : Апреля 13, 2012, 18:16:46 »
а мне новые коробочки понравились.
теперь амтшники не скованы размерами гаинты.
преды ла имхо слишком узковаты..

Оффлайн P@vlikey

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 295
  • Зарегистрированный
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #88 : Апреля 13, 2012, 19:02:06 »
ExtremisT, OK, ты прав ;)...слово "объективно" заменить на "субъективно"...я гитарист и многое оцениваю тактильно...
но приведенные форумцами доводы считаю вполне убедительными(особенно насчет экранировки)...хотя у самого ВСЕ педали в борде силуминовые-может конечно и случайно так совпало)))

... и добавил:

JesterR, ВАЗ, когда он начинался был не так уж и плох...в 1970м году я бы не отказался от новенькой копейки - как никак автомобиль года 1966 в этих Ваших Европах...
« Последнее редактирование: Апреля 13, 2012, 19:07:33 от P@vlikey »

Оффлайн Vlds

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2609
Re: Корпуса педалек AMT. Что с ними стало?
« Ответ #89 : Апреля 13, 2012, 19:59:47 »
Цитировать
преды ла имхо слишком узковаты..
это смотря куда их засовывать :D
Страницы: [<< Назад] 1 2 3 4 5 [6] 7 [Дальше >>]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »