Все перегрузы имеют нечто общее - они ограничивают амплитуду сигнала.
Я бы сказал, они вполне сопоставимы, хоть и не идентичны. Хотя лоб в лоб я не сравнивал, но у марка 4 он какой-то выхиленный plug&play, "для чайников", а у ривьеры несколько сыроват что ли, более чавкающий, сочный. Но в целом характер похож. Марк тоже бы неплохо иметь, но больно дорогой он. Если и буду заводить, то скорее уж пятый.
Размещение рекламы