Я прекрасно знаю про что ты говоришь, и светящийся (недолго) предохранитель видел. Вероятность такого стечения обстоятельств - один на миллион. При этих самых условиях, на шаг выше номинал будет тоже светиться.
Быстрый не будет светиться. Пыхнет и все. А на миллион - ГЫГЫГЫ! Знал бы ты сколько углей приходится вычищать. Но к сожалению, ты по этому поводу можешь только глупые шутки травить, ибо опыта никакого.
Не перегорит, а начнёт выполнять свои прямые обязанности - светиться. Побочным и, в данном случае, полезным эффектом будет резкое снижение тока через защищаемый динамик. Такой "предохранитель" поставил и забыл, и в этом его смысл.
Верно! И выше определенного тока сгорит спасая нежную пищаль. Например из-за превышения подаваемой на АС мощности. Вот попробуй рассчитать на 20 ватт и вкачать туда киловатт. Посмотрим что будет с лампочкой.
Это такой резистор, который превратился в уголёк в результате того, что Азнаур поставил фьюз на шаг выше ))
Да, именно так появились на свет CarbonComp резисторы! А ты то и не знали! Афигеть, Азнаур создал целый тип компонентов! Честь мне и хвала!
Пусковые токи многократно превышают номинальные. Многократно! Спасает от них именно "медленность". Возможно вариант "на шаг выше" и поможет, но не всегда и не везде. Результат будет зависеть от номинала и конструкции конкретного предохранителя, а также от характера (времени) пусковых токов.
Я говорю не про пусковые нюансы, а про аварийные. ты опять переводишь стрелки! Плюс пусковые токи не многократно к твоему сожалению. Даже быстрого на номинал медленного хватает чтобы не сгореть от пусковых токов при отсутствии полной нагрузки, например с отключенным Стендбаем. Иначе б пыхали от любого чиха. Но этого не присходит по очевидным причинам.
Слово "профессионально" - маркетинговое. Никакой корреляции с глубиной знаний не имеет. Профессионально = "делаю за деньги". Развивает ответственность, не более того.
Профессионально это значит когда именно этим зарабатывется на жизнь. Если ты работаешь на дядю и подрабатываешь ремонтами, это халтура, хобби и т.п.,но не является профессией как таковой. Так что не путай одно с другим. А учитывая объем работы и востребованность, зананий и умений хватает с лихвой. И учить уму разуму тоже хватает, чтобы просто научить вас думать головой, а не догмами.
Я не доказываю, а констатирую факт: 2х2=4
Ты очевиден
Обоснование, как я понял, такое: нет ложных срабатываний при старте и при к/з должно перегорать быстрее дорожек на плате.
1) Не должен перегорать при пусковых токах;
2) Не должен перегорать в штатном режиме;
3) Должен перегорать при превышении штатного режима.
Всё. Никаких премудростей.
Так оба типа предохранителей это обеспечивают без проблема. Методики расчета быстрых и медленных есть в литературе. Какие именно применять - выбор разработчика. Только я тебе еще раз напомню, что разумные производители вместе с медленными применяют и дополнительные варианты защиты. Например термо-предохранители в самом силовике, варисторы, позисторы для мягкого старта, доп внутренний предохранитель быстрого типа на завышенный номинал (у ЭНГЛ-а так например) и т.п. Просто изучай это все - чем больше аппарата пройдет через руки, тем меньше будет сказок от тебя.
Ещё раз. Трансформатор - это трансформатор, а не делитель. Принцип работы иной.
АТ является частным случаем трансформатора, его принцип работы тот же самый, разница в гальванической развязке.
Принцип работы аналогичен делителю. За чем эффекта трансформации мы просто получаем массогабаритный и другие прелести по сравнению с парой больших мощных резисторов. Но сам принцип работы понижения напряжения именно как делитель. Коэффициенты те-же самые. Изучай, раз плаваешь. Иначе б 115В на выходе мы получали не ровно от середины обмотки на 230В. И с какого перепугу ты не понимаешь распределение токов?
Каким боком это относится к обсуждаемой теме? Общий фрагмент обмотки экономит проволоку и общий объём изделия - да. Но для передачи мощности по-прежнему требуется адекватный размер сердечника, толщина провода и соотв. кол-во витков.
С этим никто не спорит. И если ты подсчитаешь по требуемому току мощность, то увидишь, что она отличается от мощности подключаемой нагрузки, притом ощутимо. И в первую очередь из-за разных требований к мощности полуобмоток. Вот если у нас понижающий с раздельными первичкой-вторичкой, то там да, мощность понижалки НЕ МЕНЕЕ мощности нагрузки.
Нет. Ты написал, что достаточно трансформатора, рассчитанного на 2/3 мощности от той, что требуется нагрузке. Разговор начался с этого. И это не так.
Это так. Займись расчетами автотранса. Всего то! Надо тебе доказать - доказывай. Мне в этом вопросе побоку.
Размещение рекламы