Посмотрел схему, тот ещё изврат. Короче Волюм - это гейн и для чистого и для перегруза, стоит после 1-го каскада, как везде почти. При перегрузе подключается спереди ещё каскад, типа фиксированная грелка. Также при перегрузе подключается лид-мастер, который висит на гнезде сенда. А после буфера ретурна уже стоит мастер, который рулит общую громкость, как везде почти. Как-то так.