Автор Тема: снова о KRANK Revolution  (Прочитано 5470 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 96107
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #45 : Августа 13, 2011, 18:09:33 »
lslsls, Вокруг транса силового посмотри, есть несколько вариантов расположения переключателя. Если что, выкрути шасси и мне фотку внутрянки, скажу что и как. Кранки с рождения переключаемые.

... и добавил:

AZG, а чем плохи понижающие трансы? стоит себе да стоит в углу ???

Есть много нюансов, надежность, не все понижающие работают правильно, согласование по мощности, и т.д. и т.п. Тем более при наличии штатного переключения...
« Последнее редактирование: Августа 13, 2011, 18:11:17 от AZG »

Оффлайн lslsls Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1636
  • держи подструнник в тонусе
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #46 : Августа 13, 2011, 18:33:01 »
вобщем отвентил, вытащил, перевернул, зырил-зырил, в итоге переключалок не обнаружил ???

Оффлайн Trollhorn

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 4107
  • Грубиян
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #47 : Августа 13, 2011, 18:55:24 »
lslsls,
он обычно красного цвета с пометкой напряжения и утоплен в шасси. Переключается передвижением его в сторону.

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 96107
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #48 : Августа 13, 2011, 18:56:08 »
lslsls, Фотки в личку/мыло давай, а не "ЗЫРИЛ"  :picture:.  ;)
« Последнее редактирование: Августа 13, 2011, 18:58:57 от AZG »

Оффлайн lslsls Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1636
  • держи подструнник в тонусе
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #49 : Августа 13, 2011, 19:08:55 »
Trollhorn, в шасси дырка прямоугольная, сквозная только и всего ???
AZG, с фотиком заминка, пробую решить вопрос.

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 96107
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #50 : Августа 13, 2011, 19:15:24 »
Trollhorn, в шасси дырка прямоугольная, сквозная только и всего ???
AZG, с фотиком заминка, пробую решить вопрос.

Странно! Можно хозяин выпилил переключатель чтобы даже намека не было? :)

Ну хотя бы с мобилы, лишь бы более-менее качественно. В первую очередь общий вид около транса питания и места у гнезда питания и тумблеров.

Оффлайн lslsls Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1636
  • держи подструнник в тонусе
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #51 : Августа 13, 2011, 19:41:40 »
азг глянь в личку!

... и добавил:

AZG, действительно похоже на то что его оттуда выпилили  :7:

... и добавил:

АЗГ, фотки в личку скинул!
« Последнее редактирование: Августа 13, 2011, 20:06:43 от lslsls »

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 96107
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #52 : Августа 13, 2011, 20:26:07 »
Смотри ответы. Аппарат слегка странный. Есть дроссель, коего в оригинале не было. Переключателя нет, но сам аппарат переключаемый, родные 4 провода от силовика на месте.

Если есть кто опытный под рукой, то можно такой переключатель поставить, что и не отличить от родного. Если нет, то в понедельник скажу как переключить.

Оффлайн lslsls Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1636
  • держи подструнник в тонусе
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #53 : Августа 13, 2011, 20:37:18 »
Выражаю благодарность АЗГ за моментальную диагностику и нахождение решения данной проблемы :)
выкладываю фото кишок, может кому интересно будет. мобила  :pozor:











Оффлайн tormentorr

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 610
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #54 : Ноября 10, 2011, 07:44:44 »
есть ли там спиксимулятор? собираюсь продать свой преамп и взять голову.  но хочется по прежнему производить запись дома)

Оффлайн GearX2

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1012
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #55 : Ноября 10, 2011, 08:01:47 »
tormentorr, как вариант посыл с преампа головы обрабатывать импульсами, или же брать с выхода аттенюатора(если он будет и это предусмотрено конструкцией).

... и добавил:

Я в боггарте своём так и делаю.
сорри за оффтоп

Оффлайн lslsls Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1636
  • держи подструнник в тонусе
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #56 : Ноября 10, 2011, 08:12:30 »
спика нет, но, если не ошибаюсь, есть выход на линию.
также можно заюзать аттенюатор  :)

Оффлайн tormentorr

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 610
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #57 : Ноября 10, 2011, 08:16:09 »
ок благодарю) щас залезу и поищу чё за  аттенюатор))))

Оффлайн lslsls Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1636
  • держи подструнник в тонусе
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #58 : Ноября 10, 2011, 08:24:56 »
щас хороший аттенюатор тут в комерце продается, 13 тр за него хотят. очень хороший ценник  :)
аттенюатор нужне для того чтобы ты смог выстроить цепь - гитара--амп бошка--аттенюатор---звуковая карта.
при этом можешь юзать бошки хоть 100в хоть 150(нужно смотреть сколько держит аттенюатор) на любых громкостях и при этом не спалив ни голову ни звуковуху  и ни разу не оглохнув :)

Оффлайн GearX2

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1012
Re: снова о KRANK Revolution
« Ответ #59 : Ноября 10, 2011, 08:32:48 »
щас хороший аттенюатор тут в комерце продается, 13 тр за него хотят. очень хороший ценник  :)
аттенюатор нужне для того чтобы ты смог выстроить цепь - гитара--амп бошка--аттенюатор---звуковая карта.
при этом можешь юзать бошки хоть 100в хоть 150(нужно смотреть сколько держит аттенюатор) на любых громкостях и при этом не спалив ни голову ни звуковуху  и ни разу не оглохнув :)

Именно так ;)