Форум гитаристов

В каталогах кстати вообще не нашел фр65 с хромированной машинкой ,а на Авито вот стоит такая , причем не похожа на хедкрашеры

Хромированное тремоло не родное, это что-то современное с алиэкспресса

Был FR-65 1992г. хамб+2 рельсы. Машинка как на 1 фото с надписью Fernandes. Жалею, что продал. К гитаре не было нареканий и флойд беспроблемный. Удобный тонкий скоростной гриф и высокие лады типа джамбо. Регулировка анкера с бошки. Кинулся купить такой же, но цены уже улетели вверх.

Алексей Савельев, я проблему с чашками решил просто, взял обычные и обточил их с двух сторон.

Про обточку я и так догадался. Хотелось бы плюс-минус "оригинальное"

надпись на флойде изучи, там должна быть модель бриджа, например, FRT 5A, 4B, HeadCrasher или что-то подобное. Это поможет не только подобрать запчасти, но и определить модель гитары.
Посмотри еще, не указаны ли модели датчиков на них днище, тоже поможет определить модель
Нет ли у тебя на сустейн-блоке флойда надписи Gotoh Japan? У меня было два фернандеса этих же лет, но другой серии STJ, и оба их бриджа были производства GOTOH, хотя и маркированы Fernandes FRT. Отличались деталями и покрытием. Соответственно, чашки топлока могут быть от GOTOH, рычаг тоже
По фото непонятно, на цилиндре (забыл слово, как эта штука называется), в который вставляется рычаг, есть резьба? Если есть, то может подойти от FR1000. Если резьбы никакой нет, а вот ниже поперек оси этого цилиндра есть маленький винт под шестигранник, или такой винт есть снизу на станине (им регулируется жесткость рычага), то тебе потребуется рычаг без резьбы от GOTOH или OFR

Надписей никаких на бридже не нашёл. Сустейн блок тоже без надписей.
В отверстии резьба есть, диаметр отверстия 6мм.

... и добавил:

Как вообще этот бридж настраивать? По тюнеру настроил, бридж задрало+седла как-то странно выглядят. А по ощущениям струны перетянуты и жёстче чем на моем чарвеле с тьюноматиком. Мензура одинаковая

... и добавил:

Ну гитару я опознал: получается это fr65 93 года

А то что седла забрались - это нормально?

это не то видео

у Алексей Савельев флойд в варианте без винтов точной настройки, а с ним все несколько иначе. Насколько несколько, я точно не знаю, потому что у меня такой не было. Попробовал погуглить, но инфо по ним не сказать чтобы валяется везде

... и добавил:

если я правильно понимаю концепцию, то делать надо примерно следующее
Сорян , если скажу какие-то очевидные вещи. Лучше перебдеть


1) накручиваешь струны, растягиваешь их хорошенько (про такие бриджи пишут, что это важно);
2) опускаешь ритейнер на голове грифа настолько низко, чтобы струна полностью огибала все изломы на площадке топлока, иначе гитара с затянутым топлоком будет высить. Изломов, получается, будет 3, если только у тебя площадка не какая-то особенная;
3) если то, что сзади бриджа, это винты для больших пальцев (а на это похоже), то выкрути их так, чтобы струна была в максимально расслабленном состоянии, потом 2-3 оборота в обратную сторону, чтобы струна чуть натянулась. Это даст тебе резерв,  если после затягивания топлока гитара будет высить;
4) настраиваешь струны на колках;
5) у тебя станина поднята, а надо, чтобы она была параллельно корпусу или только чуть-чуть поднималась. Надо выравнивать, подтягивая винты пружин с обратной стороны гитары и сразу после этого настраивая гитару на колках. Делать так придется несколько раз, пока не поймаешь нужный баланс.

После этого тебе нужно будет отрегулировать прогиб грифа под себя и затем высоту бриджа под себя. Иначе будешь ловить собственный хвост

6) настройка седел. С флойдом это весело. У меня хотя бы есть Intonation Tool, который превращает настройку седел флойда в легкую прогулку, вот такой:

а вот с твоим так, наверное, не проскочит, толстые винты не позволят. Но попробовать стоит.
7)  затягиваешь топлок;
8 ) винтами, которые сзади бриджа, делаешь тонкую настройку. Седла будут несколько подниматься, насколько - будет зависеть от топлока