мои имхо, овердрайв - рабочая точка в начале участка насыщения, дист - точка ещё дальше, подавая на вход сигнал с большей амплитудой(буст(увеличение амплитуды при такой же динамике) или подогрев (тут уже динамика сжата) мы соотв точку ещё далее загоняем) а раскачка это "загон" рабочей области выхлопа ближе к насыщению, ну и соотв выведение в дифузора динамика в оптимальный, для заданного АЧХ, ход.
Кажись так)