Автор Тема: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone  (Прочитано 689483 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн maars

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1507
  • будний трансформатор
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3315 : Ноября 23, 2013, 19:42:57 »
Что за ребята? :) левая клюха класс  8)

Оффлайн maars

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1507
  • будний трансформатор

Оффлайн F61

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 35182
  • Зарегистрированный
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3317 : Ноября 25, 2013, 17:47:53 »
maars,
левая клюха это 65 год, средняя 61й.. ;D правая тоже ничего.. это Кильдей и его "Стратосфера"..

... и добавил:

maars,
воткнул второй ролик.. :o это что за мозговынос??.. ;D :crazy:
« Последнее редактирование: Ноября 25, 2013, 17:49:35 от F61 »

Оффлайн maars

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1507
  • будний трансформатор
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3318 : Ноября 25, 2013, 18:25:36 »
поп-фанк какой то, но я запостил, чтобы гитарку с другого ракурса видно было тоже 8) он там её еще вертит

Оффлайн maars

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1507
  • будний трансформатор
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3319 : Ноября 27, 2013, 14:49:14 »
Balance and composure : яг, фиолетовый джм маскиса и прочее.

Balance and Composure - Kaleidoscope


The Ting Tings : забавная девочка, как то раз была замечена с мустангом) а так страт. Носится по сцене, поет,еще иногда стучит в там-там и по клавишам  8)

Shut Up And Let Me Go - The Ting Tings (Lyrics)


The Cribs : мустанг, яг, всякие разные палки + прича "цыпленок в скорлупе"

The Cribs - "Come On, Be a No-One" (Official Video)



« Последнее редактирование: Ноября 27, 2013, 14:52:53 от maars »

Оффлайн Temson

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 18
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3320 : Декабря 02, 2013, 15:04:25 »
всем привет! принимайте в клуб! сегодня приобрел такой вот джазик http://www.ebay.com/itm/FENDER-JAPAN-JAZZMASTER-66-REISSUE-3T-SUNBURST-Q-SERIES-2002-2004-CIJ-MIJ-/271336971540?pt=Guitar&hash=item3f2cf19d14&nma=true&si=fS0yWs0gnVzLaT7BINLoqyntBUA%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 продавец сказал, что упакует в какой-то padded box. может быть кто-то сталкивался с такой упаковкой? подскажите насколько она надежна и стоит ли просить продавца открутить гриф. сегодня надо дать ответ, т.к. завтра он уже отправит посылку.

Оффлайн kasha-s

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 710
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3321 : Декабря 02, 2013, 15:08:34 »
Temson, Поздравляю!!! Мне с ебея две гитары  пришло и одна другану, все три были упакованы в чехлы, обернуты пупырчатой пленкой, запакованы в коробку и положены в еще одну коробку. Все три гитары у разных продавцов покупал, никаких проблем не было. Padded box вроде как означает, что она упакована в коробку, не?

Оффлайн Temson

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 18
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3322 : Декабря 02, 2013, 15:23:34 »
kasha-s, спасибо за оперативный ответ. значит упаковка надежная. но на всякий случай все-таки попрошу открутить гриф. на Пчоту Роисси нет надежды))

Оффлайн kasha-s

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 710
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3323 : Декабря 02, 2013, 15:27:13 »
Temson, судя по количеству отзывов у продавца и его рейтингу, он думаю не первый раз гитары отправляет. Один раз получал гитару на почте, гитара упакованная в коробку была засунута в белый почтовый мешок с опечатанной фигней. из пакета ее при мне достали, а коробка не вскрытая, у Япошек у них таким светло-коричневым текстильным дактейпом залеплены посылки, у нас такого я не видел. Не ссы, дойдет недели за 1,5 ))

Оффлайн Temson

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 18
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3324 : Декабря 02, 2013, 15:38:07 »
kasha-s, хотелось бы что бы дед мороз успел с подарочком к новому году))

Оффлайн maars

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1507
  • будний трансформатор
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3325 : Декабря 04, 2013, 22:52:20 »
Поздравляю, крещение кровью (бриджем) впереди  :crazy: 

Оффлайн Temson

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 18
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3326 : Декабря 05, 2013, 06:38:28 »
у меня телек с бигсби. я уже крещеный))

Оффлайн maars

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1507
  • будний трансформатор
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3327 : Декабря 06, 2013, 09:54:13 »
Прихворал что-то я, дай-ка со скуки напишу кое-чего, буду рад, если кто со скуки прочтет  ;D
И так, путём цыганских обменов и продаж, я взял наконец gibson firebird 1994. Обзор на такую гитару на форуме уже есть, я же хочу просто рассказать об истории гитарки, которая очень даже схожа с джаззмастерами и ягуарами, а местами куда драматичнее)

1. Ответный удар.
    Принято считать, что джм звучки это ответ на гибсоновские p90 звучки. Так же принято считать, что фаербёрд( далее фб) это ответ на фендеровские оффсеты . Опуская нюансы конструкции, фб это  по сути зеркально отраженный джм\ягуар. Даже клюшка присутствует
(нажмите чтобы показать/спрятать)

2. Неприятие.
    Джэмы в своё были отвергнуты при появлении большинством гитаристов традиционных жанров из-за всех тех сложностей, с которыми до сих пор сталкивается народ и просит помочь на форумах. Ну нельзя было сразу после покупки начать комфортно играть на нём. Но проблемы были решаемы. Правда звук еще был резковат. Но всё это не помешало гитаре стать иконой альтернативной сцены что тогда, что сейчас. Сёрф, гараж, инди.
    Так вот фб вроде брали в руки именитые гитаристы - Клэптон, Ричардс , Джонс и прочие, но основной гитарой так и не становилась, либо вообще не приживалась надолго, хотя есть исключения, но об этом позже. Так вот ни иконой, ни даже просто популярной в узких кругах, объединённых общим интересом, гитара так и не стала, (ну разве что есть один такой узкий круг - упёртые любители еб@ться с гитарой)не смотря на огромное количество модификаций.

3. Проблемы.
    Во главе угла проблем и уникальности джемов стоит бридж, как я уже сказал - это решаемая проблема. Будь в 50-60е года интернет или совесть у фендера - может гитарки были куда популярнее :) Их строгали с 58го по 80й. Позже запустили паршивое переиздание в японии в 84ом, и наконец в америке с 99го по сей день.
    Теперь к фб... было три серьёзные проблемы : палач-кейс, нечеловеческая эргономика и банжо-колки.
1. По отношению к плоскости деки гриф под отрицательным углом + большие банжо-колки на обратной стороне грифа = гриф упирается в "пол" кейса, отчего при ударе\нагрузке на его крышку в область над башкой - последняя ломалась. При габаритах кейса( высокий пигмей среднего телосложения) словить удар\ зацепиться легко, сам убедился пока вёз. Про транспортировку в турах и говорить смысла нет.  Много новехоньких фбшек было покалечено...Вот есть Johnny Winter, наверное самый стойкий и преданный игрок на фб, так вот его птичка ломалась уже такое кол-во раз, что геометрия грифа необратимо нарушена, только некоторые песни на ней теперь играет. 
 Могу добавить, что кейс тяжелый, вместе с гитарой у меня весит 11.5кг.  Это не так много, но ручка смещена к попке гитары(это при том, что она и так клюёт сильнее чем СГ) поэтому создается иллюзия большего веса. Попробуйте поднять пустой гриф от штанги, держа его не по середине, а за край..вот вот :)

2. Банжо-колки.

Они круто выглядят, обожаю, но я хз во сколько раз тяжелее стандартных клюсонов. Придают реальный вес и без того к клюющему грифу. Далее- у них иное передаточное число. Это хорошо при замене струн - крутилка для колков не нужна, струны мотаются быстро. На этом плюсы оканчиваются.  Никаких подстроек на пару центов) Есть винты регулировки жесткости хода колка, но по факту всего две настройки - либо ход совсем жидкий, строй сползает в течение трека(может только на 9м калибре струн слабо заметно, но на такой мензуре это не айс). Либо ход адский тугой, подстраивать с ним удобнее, строй держится хорошо( с 11м калибром в стандарте ,например), но менять струны..в общем теперь я держу на видном месте крестовую отвертку, для регулировки хода туда-сюда).  С 2010 года на фаеры ставят steinberger tuners, очень эффективные, а так же неаутентичные и гейские в целом  :crazy:

3.  Эргономика. Вот тут ничего не поделаешь, только привыкать. Вроде есть скос под грудь, но учитывая положение выреза под колено, он бесполезен при игре сидя. Ставишь гитару на колено как положено - гриф и зона атаки становятся непотребно далеко. Приходится сдвигать гитарку назад = крыло гитары давит под сиську)) Бесит, но я привыкаю и делаю как эти ребята))


 Стоя играть удобно, если класть локоть на заднее крыло, не при всяком стиле игры катит, но чего делать)
    Так вот гитара выпускалась с 63 по65гг, потом начиная с 70х небольшими партиями то серийными переизданиями, то от КШ, по этому вопросу точной инфы нигде нет. Так вот за всё это время эти моменты были и есть. Есть версия non-reverse firebird, где вроде всё путём, но это уже совсем другая гитара( редкостный уродец )))  ).

4. Чехарда со звучками.
    На джэмах us и jp ставят разные звучки, это не новость. На фб разных годов тоже, хотя патент указан один и тот же. Так вот многих людей отпугивают современные керамические супермощные(16-21кОм) , суперверхастые, плоскозвучащие минихамбы, никаких ассоциаций с "кремовым" звучанием Клэптона, например. Мне кажись повезло, ничего из негативных отзывов о в инете о звуке со своей птичкой не наблюдаю. А так полно продаётся новых-б\у птичек от разочарованных звуком :(

    Итоги. При всей моей любви я бы никогда не стал никому просто так рекомендовать купить джм. Это не тот случай "купил и пошел играть". Скорее купил и пошел форумы читать. Но он хотя бы удобно сидит\висит, да и проблемы решаемы) Так вот про фаербёрды я рекомендую.. даже не мечтать, либо добро пожаловать в клуб упёртых любителей еб@ться с проблемными гитарами)))  Теперь о главном - я чертовски доволен птичкой. Если тебе нравится звук инструмента и ты тащишься от внешнего вида, то все минусы превращаются в почётные трудности и радости быта) Маломощные минихамбы звучат скорее ближе к синглам, нежели к хамбам. Нековый звучок звучит очень скруглённо, объёмно и жирно(при любом значении гейна) и по-гибсоновски гнусавенько, на стекло только намёки) Бридж просто похож на мощный сингл.  Неожиданно кайфанул от моря сустейна на чистом звуке - захотелось играть медленнее) Атака со сквозными грифом !наверное! ближе к болченкам, нежели ко вклеенным. Многие жалуются на "лопатность" некоторых профилей гибсоновских грифов. Здесь же профиль дружелюбный, очень близкий к стратовскому C. При своих коротких пальцах всё равно удобно делать баррэ блюзовым хватом. В общем охотно привыкаю к неудобности  8)

Оффлайн taster

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 79
  • stay true
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3328 : Декабря 09, 2013, 03:16:45 »
Приветствую!
Люди добрые, подскажите по ягстангу, пожалуйста.

1. Есть ли у кого фотографии обратной стороны стоковых сингла и хамбакера?
Корешу пришёл ягстанг с ишибаши и он паникует, мол по стоку должен стоять димарцио, а по факту хамб ноу нейм. т.е. никакой маркировки на тыльной стороне хамба. Там вообще должно что либо быть? По внешнему виду в принципе похожа железка(основа на которой расположены магнит и катушки) на продукцию димарцио, но маркировки никакой. Собственно и сингл тоже без маркировки и выглядит уж ооочень дёшево, даже на корею не похоже качество. К тому же фонит дичайще.  У кого нибудь тут есть стоковые ягстанги? Был бы очень признателен за фотографии "кишок", обратной стороны пикгарда со всем навесным.

2. Вопрос про опоры бриджа и втулки под них.
Диаметр опор бриджа откровенно меньше диаметра полости втулки. Получается, что бридж болтается. Из за этой разницы получается люфт, то есть бридж имеет ход около 3мм по мензуре в направлении от башки до струнодержателя. Это разве нормально? Разве там не должно быть каких нибудь проставок ещё, уплотнителя или шайб цилиндрических? Выходит, что даже при натянутых струнах можно сдвинуть бридж и соответственно всё плывёт напрочь.

3. Играл, играл, произошёл некий щелчок в сигнале и хамб стал фонить если не касаться струн или любой металической части инструмента. Даже при полностью отключенном хамбе и сингле, т.е. при среднем положении обоих туда-сюда.
Я проверил все точки пайки и нигде нет непропая или обрыва/отрыва. Для верности всё по новому пропаял, вытащил нижнюю втулку под бридж, зачистил её, облудил проводок земли от потца до этой втулки, контакт стопроцентный стал - результата ноль. Хамб фонит. Прошёлся по всем доступным faq из гугла, ничего нового для себя не открыл. В общем может кто сталкивался с подобным траблом? Или может это уже внезапная смерть хамбового туда-сюда, или смерть самого хамба? Но на хамб не грешу, выхлоп как был так и остался. Заземление у меня на базе есть. На него не грешу, да и не было фона сперва. Посоветуйте, что ещё можно проверить или смастерить?

Ощущение, что в гитару уже лазили ещё в Японии. Места пайки проводов датчиков к туда-сюда не те, что на офф схеме распайки. И по втулкам бриджа ощущение, что установлены от другой модели бриджа, либо сам бридж другой, а втулки родные...  хотя бридж классический мустанговский.

В общем мозг кипит. Выручайте, братцы)
« Последнее редактирование: Декабря 09, 2013, 03:47:57 от taster »

Оффлайн zmbtg

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 573
Re: Фан-клуб Fender Mustang, Jaguar, Jazzmaster, Cyclone
« Ответ #3329 : Декабря 09, 2013, 15:55:29 »
Ну так если это японский ягстанг, то какие проблемы)) Там и не должно никаких дмз датчиков стоять и далее по тексту)