mulhollanddrive, Не от большого ума такое говорят. По мощности там все нормально. В отличии от всяких дешевых Мес типа Ф-ок, Номадов и Экспрессов. Вот у них реально трансы мелкие.
Вентилятор - из-за перевернутого шасси и большого количества ламп. Греться будет неизбежно. И учитывая то, какие мощные лампы ставит Меса, они тоже добавляют своего. Довольно горячий режим. Без вентилятора шасси будет очень горячим.
На предмет "на пределе" - вранье. В М5 как-раз уже довольно разумно спроектированы сервисные цепи. Нормальная стабилизация, нет лишнего нагрева. все ОК.