То, что называют песком у китайских V30 это задранная частота на высоких, примерно в районе 1-2 кгц. Я думаю просто эквалайзером нужно немного подрезать её и будет не отличить от английских. У английских как правило изначально этого противного пика на высоких нет, поэтому и такая разница. Владельцы китайских В30 не замечают его по одной простой причине, 1. привычка, 2. не сравнивают в лоб и кажется, что этого зуда нет, но к сожалению он есть и это факт.
Вывод и подведение итогов: Смертельно страшного я в этом ничего не вижу, просто бугор задран на высоких, вот и всё. Его можно легко подрезать эквалайзером.
Размещение рекламы