Форум гитаристов

Brutal:

да но фрезировка нужна минимальная... не глубокая!

Brutal:

Зато различия от Фрезировки под Флойд)))))))))))))) Несколько СМ!!!

Ну, для меня этот вопрос на самом деле принципиального значения не имеет. Пусть будут 2 гитары: одна с калером, другая с ТоМ-ом. =)

Еще раз всем спасибо за информацию!

Может, на форуме есть люди, кто пользовался сабжем или хотя бы вертел в руках? Хочется узнать, насколько эта машина вообще удобна в использовании, насколько хорошо держит строй. Больше или меньше гемора в настройке по сравнению с флойдом?

Ну, для меня этот вопрос на самом деле принципиального значения не имеет. Пусть будут 2 гитары: одна с калером, другая с ТоМ-ом. =)

Еще раз всем спасибо за информацию!

Может, на форуме есть люди, кто пользовался сабжем или хотя бы вертел в руках? Хочется узнать, насколько эта машина вообще удобна в использовании, насколько хорошо держит строй. Больше или меньше гемора в настройке по сравнению с флойдом?

машина удобна, настраивается гораздо проще флойда и строй держит не плохо. но, имхо.. опять же, мой каллер выточен вручную (чугун)... конструктивная особенность в том что в каллере как можно заметить 2 опоры трения струны... то есть на 1 больше чем в любой машине типа ФР или стратокастер.. скажется это на строе только в 2 случаях. 1. не проскальзывает передняя подвижная опора (колесико). нет, никаких шарниров! колесо нанизано на ось. мягко говоря не лучшее решение, но с учетом размерных особенностей оправданное.. 2 случай это некачественная подвижная задняя бабка. у меня например протерлась вся струныами и теперь в этом месте сила трения поболе.. но уверен у серийных калеров такой рпоблемы не существует. по ощущениям? контроль каардинально отличается от ФР или стратокастер... при движении рычагом на понижение не совсем равномерный ход бабки (ну понятно, с такой конструкцией пружинного механизма то!)..

не заказывал, уже купил с рук гитару (мейд ин рашша, потипу шамрая с таким вот тремоло)..

>>в том что в каллере как можно заметить 2 опоры трения струны... то есть на 1 больше чем в любой машине типа ФР или стратокастер..

Я долго смотрел на флойд, пытаясь понять, где у него "опора трения струны"... но так и не понял




А вообще я сторонник максимально классических тремоло-систем. Либо максимально надежных ))). А то у какой-нибудь экзотической шняги резьбу какую-нибудь сорвешь, и будешь высунув язык бегать искать её... Я на старую Динки не так давно еле топлок нашел, там казалось бы полная копия ОФР... на взгяд. Оббегал продавцов, шамраев и проч. топлокодержателей - хрен, ширина не та, радиус не тот, высота не та... тьфу.

И сейчас бы на Риче тоже поменял бы может быть флойд... Но хз где купить такой (. ОФР на его место встает, т.е. там расстояние между опорными винтами одинаковое... но он в сторону уезжает. Клон Gotoh'а какого-то что-ли тут какой-то стоиял или типа того, хз.

Как он работает я как раз представляю вполне неплохо