ты смеешься чтоль, пыльнут ))))) чтоб её покрасить, её надо вышкуривать до идеала, потом грунтовать и грунт вышкуривать, чтоб ровно было как зеркало. А потом красить. А потом лачить. А потом шлифовать.
Да никто не возьмется. Потому что это долго и кропотливо.
я свою недели две красил.
... и добавил:
У машины проще крыло покрасить.
Дэн, от ты жути нагонишь. Обычная шлифмашинка плоскостная, без фанатизьма, легко шлифует корпус, когда уже все снято лкп. Я не грунтуя, красил сразу краской. Первый слой даешь в качестве грунта, смотришь, где побольше присыпать. Дал нормально высохнуть, потому как дерево все-таки. А потом крась.. На мелкие недочеты я не обращал внимание, хоть у меня и не было такого как у Корсакова, но это тоже можно нормально заделать, будет практически не видно. Тем более если в цвет красить. Ну и потом, сомневаюсь, что нужно покрасить как на фабрике, чтобы прямо как новье смотрелось. Я от этого наоборот старался уйти. Не то чтобы ободранная, или с просветом краски. Покрасил ровно, но полировал не до котовых яиц, ибо для старой гитары, я считаю, моветон. Должна быть такая как бы притертая и как бы поюзанная. При покраске лак хорошо ложится, а полировка уже дело такое... Можно огонь сделать, а можно и матовости придать... Не комод, чай
... и добавил:Приветик
чота я немогу это найти
есть сыль поподробней - плис?
чо за фирма чо за гитар если мона

Не Браза, это я токама нашол, што есть и жолты цвет.. А хде? От тута хз, надоть производителя копать, искать, а он зашифрован видна....
