Садовник, слишком много текста...
1. Смотри картинку. Этим бриджем легко настроить все, что тебе не удается без твоего изобретения.
2. Вот эту твою фразу можно было одну оставить в этом виде, вместо твоего поста:
"Боря,
моё гениальное изобретение избавляет человечество
от любых проблем..."
До и после неё, уже не требуется ничего объяснять.
3. Я нигде в своем посте тебя не обзывал.
Боря,
ты обозвал меня профаном. Было? Да .
Это и есть оскорбление. Почему? Потому что профан- человек,
не имеющий ни опыта, ни знаний по предмету, ни навыков,
ничего не смыслящий и не владеющий темой.
Так вот, забавное тут то, что я никак не профан, а вот ты профан.
При этом я не обзывал тебя! Я никогда никого не обзываю.
Это плохая манера, начинать дискуссьон с обзывания оппонента.
А у меня - хорошие манеры.
Я только в ответочку запускаю метеоритный дождь из астероидов.
Это большая разница!
Так вот, по сути предмета:
ты запостил фотку с бриджем, который , якобы....и т.д..
А ты сам его имел? Вряд ли.
Открою тебе важные сведения: я имел именно эту модель
тюноматика,
что на твоём фото, ещё 10 лет назад. Я зарегился на ГП с гитарой
Greco EGC-800 1983 Mint Collection Les Paul Custom,
это было в 2016-м году. В моём профиле с тех пор именно эта гитара
до сих пор висит с фотками. Заходишь в мой профиль, смотришь альбом...
И что там? Там черная Греко LP Custom 800-й серии, и...о чудо!
на ней установлен именно вот такой тюноматик, который
ты преподнёс как "хороший удачный выход", и который спасает
"и всё уже придумано, и не надо ничего выдумывать!"
Вот просто скрины из моего профиля, чтоб тебя не утруждать
хотя можешь и зайти просмотреть
Вот гитара, и тюноматик именно такой, и локовые колки Gotoh, Japan
Итого: я имел подобный тюноматик, ещё 10 лет назад.
Я знаю, что этот тюноматик - фуфло , хуже обычного.
А ты это знаешь? Думаю, нет. Иначе, ты б не стал советовать
настолько дурацкий бридж тюноматик.
Чем он дурацкий? Поясню, для тех, кто не в курсе.
Видите, ключик шестигранник из седла торчит?
Это ключик для того, чтоб ослабить фиксацию седла,
передвинуть седло, и потом затянуть гаечку винтик шестигранничком.
Где тут дичь? Она в том, что для такой ерундовой операции,
нужно очень и очень сильно ослабить натяжение струны.
Когда струна лежит в седле - она перекрывает доступ.
Для доступа к регулировке седла, нужно максимально колком
распустить струну и отодвинуть её в сторону.
Улавливаете дичь?
Для регулировки мензуры на стратовском бридже
просто отверточкой плавно подкручиваем натянутую струну,
и наблюдаем по тюнеру, когда мензура устаканится.
Это происходит приятно, плавно, комфортно, спокойно.
А что происходит с "Бориным тюноматиком"?
Который он запостил фотку, как панацею!
Там пооисходят нервы.
Максимально отпустить струну, отодвинуть струну вбок
от седла, ключиком шестигранником открутить винт
крепления седла, передвинуть седло чуток, примерно.
Затем затянуть винт фиксации седла, натянуть колком струну.
Настроить по тюнеру открытую струну, проверить на 12-м ладу.
Обнаружить, что надо докрутить бы, мензуру.
И опять 25! Повторяем тотальное ослабление струн колками,
опять шестигранником крутим винт каждого седла,
опять двигаем седло, опять затягиваем фиксатор,
опять колками натягиваем струны.
При этом струны - деформируются, однозначно.
Получают дикие растяжения/ослабления непрерывно.
Потом гитара не держит строй.
Расстраивается.
Мало того: сей бридж = дешман силуминовое литьё,
отрицаемое всеми гитарными фунфурье, как самое
бичуганское металлическое
изделие, которое гасит звук! Силумин. Да.
Дешман!
Потом покупаем дорогостоящие локовые колки Gotoh.
Выясняется, что лес пол всё равно расстраивается,
каждые 10/15 минут! Пофигу продвинутый бридж,
пофигу локовые японские колки ! Бесполезно!
Всё это, и не только это , я проходил. Годами.
Я пробовал все мыслимые бриджи тюноматики.
В том числе Gibson, Gotoh, Nashville.
Я знаю даже то, что тут знает один лишь Витя F61.
Во всяком случае , он сможет подтвердить мои слова.
А именно: несколько лет на американские гитары Gibson Les Paul
устанавливались тюноматики не американского производства.
Это были детали с надписью внутри под тюноматиком
Made in Germany.
Почему? Потому что эти тупоголовые янки не могли в стране
развитого капитализма , США!!!!
производить качественный продукт,
элементарный тюноматик бридж. "Ну, не шмогла...не шмогла..."
Размещали заказ тюноматиков в Германии, привозили
через океан пароходами, и устанавливали в гитары
Gibson made in USA. Это исторический факт! И я это знаю,
потому что я имел такое.
Так кто из нас профан, Боренька?
Ответ очевиден.
Я знаю предмет в тысячу пиццот десять раз лучше тебя
А ты - и половины всего не знаешь,
зато демонстрируешь тут свою некомпетентность.
... и добавил:Садовник, не благодари!
поставь порожек из тефлона и будет счастье 
Частая расстройка третьей (соль) струны на гитарах типа Les Paul (и других с головкой грифа 3+3 и большим углом наклона) является общеизвестной конструктивной особенностью и чаще всего связана с трением струны в верхнем порожке.
Основные причины:
Угол перегиба струны (Break Angle): Головка грифа Les Paul имеет достаточно большой угол наклона (обычно 17 градусов), и в сочетании с расположением колков это приводит к сильному изгибу струны G (и D) сразу за верхним порожком. Из-за этого струна легче застревает в прорези порожка.
Трение в прорези порожка (Binding at the Nut): Струна G, особенно если она без оплетки, имеет тенденцию "закусываться" в канавке порожка. Когда вы делаете бэнды или просто активно играете, натяжение струны меняется, но она не может плавно скользить в прорези и возвращаться в исходное состояние. Отпустив бэнд, струна остается немного перетянутой или ослабленной, что приводит к расстройке. Характерный признак этой проблемы — тихий щелчок (ping) при настройке или бэнде.
Неправильная намотка струны: Неаккуратная или неправильная намотка струны на колок может привести к ее проскальзыванию и, как следствие, нестабильности строя.
Износ или плохое качество порожка: Со временем или из-за некачественного материала/обработки, прорезь может стать шероховатой или иметь неправильную форму, что усиливает трение.
Решения проблемы:
Смазка порожка: Самый простой и распространенный способ. Используйте специальную смазку для порожка (например, Big Bends Nut Sauce) или обычный грифель мягкого карандаша (графит) для смазки прорези G-струны. Это уменьшит трение и позволит струне легче скользить.
Правильная установка струн: Убедитесь, что струны правильно и надежно намотаны на колки (не более 2-3 витков, без перехлестов), и хорошо растянуты после установки.
Доработка прорези порожка: Если смазка не помогает, возможно, потребуется немного расширить или изменить угол прорези с помощью специальных надфилей (nut files). Эту процедуру лучше доверить гитарному мастеру, чтобы не повредить порожек.
Использование устройств: Существуют специальные аксессуары, такие как String Butler, которые меняют угол прохождения струн через порожек, направляя их более прямо к колкам.
Замена порожка: В некоторых случаях может помочь установка нового, более качественного порожка из самосмазывающегося материала (например, TUSQ XL, который содержит тефлон)
... и добавил:проблемы с мензурой на УСА гитарах Гибсон я не замечал, прошло их штук 10 включая СГ, 335
везде мензура строила без особых проблем, на япошках надо поворачивать седло, вытаскивая его из под проволоки, но это решаемо
powernow,
твой пост полезен для Уллиса.
Это у него строя хватает на LP на 10/15 минут игры.
Я абсолютно всё перечисленное уже давно прошёл.
Само собой, правильная и полезная информация.
Но для тех случаев,
когда с фабрики , тюноматик привинчен в гитару
не так хорошо по геометрии, что хватает запаса
отодвигать максимально сёдла третьей и шестой струн-
твоя информация бесполезна.
Когда уже нет запаса по движению седла назад,
в тюноматике, то мензура не строит, от слова никогда.
Вот зачем я придумал и реализовал свою конструкцию
бриджа для лесполоидов гибсоноидов.
Потому что теперь запаса регулировок - выше крыши.
У меня LP годно строит и полчаса даже, с бэндами.
Разумеется, не из коробки!
Потому что я правильно сам пилю порожки,
где третья и четвертая струна должны визуально
повторять направлением пропилов литеру "V".
Чтоб не тормозили в верхнем порожке.
Размещение рекламы
Голосование
Тема: Клуб стратокастера (Прочитано 11500360 раз)