А вам известно чуство когда у вас новенький блестящий инструмент, радуя вас своими бликами спокойно и величаво лежит в кейсе, и тут к вам приходит друг, ну нифига не гитарист, берет своими сальными руками вашу девочку( гитару) и начинает на ней извлекать аЦкие звуки, ну типа смотрит вашу новую гитару, но это еще начало, в какой то момент, разговаривая с вами о последней модели БМВ , которой у него никогда не будет он задевает головкой грифа край стола, происходит короткий глухой звук и ты понимаешь что твоя новенькая гитара вдруг каким то долбанным образом встала на путь nash guitars)
Таких друзей, к счастью, нет. Главное - от их детей комнату с гитарами во время успеть закрыть.
Но вот когда сам только что отполированный ЛП царапаешь скобой от передатчика беспроводной системы, думаешь: "Ну какой же я мyдак!"
... и добавил:про анкер - не крути боковую гайку, можешь всё испортить.. 
Кончай человека пугать.
marat4444, там действительно две гайки (в торце и сбоку), я уж забыл совсем.
Вот, что пишут в инструкции про регулировку прогиба грифа:
1. Отрегулируйте торцевую гайку, чтобы гриф был ровным (без прогиба). Прикрутите гриф.
2. Натяните струны и настройте их. Проверьте прогиб.
3. Для тонкой подстройки прогиба слегка отпустите струны и покрутите боковую гайку.
Повторять пункты 2 и 3 по необходимости.
На всякий случай приведу предупреждения из документа про настройку грифа:
- Никогда не выкручивайте боковую гайку настолько, чтобы она выступала за пределы грифа. Если она вывалится, то назад вставить будет очень проблематично
- Никогда не подстраивайте прогиб под полным натяжением струн, всегда отпускайте их сначала
- Применяйте умеренные усилия при регулировке боковой гайки. Она может быть повреждена, если крутить слишком сильно (максимальное заглубление - 1/4 дюйма). Если вы ощущаете сильное сопротивление - остановитесь и сделайте процедуру сброса, как описано
- Полностью закрученная боковая гайка блокирует торцевую гайку. Не пытайтесь регулировать торцевую гайку, если боковая полностью затянута
... и добавил:Ну и процедура "сброса" боковой регулировки на начальную установку:
1. Полностью отпустите торцевую гайку
2. Закрутите боковую гайку до упора
3. Открутие её на 7 полных оборотов.
Ну и дальше переход на вышеописанную процедуру регулировки анкера.
Размещение рекламы