Тут надо, в первую очередь, с продавцом плотно работать, чтобы он просил страховку. Но понадобятся документы от почты россии что вложение повреждено и, как ни странно, их перевод (нотариально можно, кмк не заверять).
Если на почте работники вредные, а парень уже подписал оборот квитка, что "без повреждений получил претензий не имею", то уже мало что можно сделать, т.к. акт составлять уже поздно и почтовики в отказ пойдут. Помочь в таком случае может вежливое объяснение работникам почты, что с них ни копейки взыскивать не станут, начальству жаловаться не будут, и вообще на конкретном работнике, составившем акт, никак не отразится, т.к. страховку выплачивает почта страны-отправителя.
Тут надо было вскрывать посылку в присутствии работников почты, с одновременным составлением акта по форме 51-в. Если поезд уже уехал, то может помочь, как уже указал выше, просьба-воззвание к работникам отделения почты, им, в принципе, никаких минусов, но упросить их сделать такую бумажку, когда они ничего не обязаны, тоже может быть непросто.
Короче, первым делом — продавец, а там уже видно будет.