> Колеббаний в районе бриджа и головы нет. Это "узлы".
Агащазблин
Возьми нижнюю ми и положи руку на хэдсток.
наверное, имелось ввиду, что их нет в идеале, т.е. для струны, у которой крайние точки закреплены. на самом деле происходит колебание крайних точек струны (натяжение струны в смещённом положении выше, чем в нейтральном, в следствие этого гриф деформируется) именно эти колебания, ну и акустические, коночно же, вызывают вибрацию корпуса. это даже не резонанс, а просто вынужденные колебания. энергия струны расходуется как раз на "раскачку" воздуха и корпуса. чем меньше это потери, тем больше сустейн. с первыми, как я понимаю, ничего поделать нельзя, зато со вторыми можно побороться. в плане практики я не особо спец, но теоретически сделать это можно несколькими путями.
1. можно увеличить жесткость грифа на изгиб (имхо деформация изгиба больше чем сжатия), даже нет, не только грифа а всей конструкции от хэдстока до бриджа
2. увеличить жесткость точек крепления, т.е. не давать им колебаться; уменьшить размер контактной части струны и хэдстока (т.к. он имеет конечную длину, струна на этом расстоянии уже имеет конечную амплитуду и "трётся", т.е. вносится дополнительное жатухание)
уффф...
с удовольствием выслушаю ваши замечания и дополнения к моему ...эээ... имхо.
кстати, про флойд, он как раз таки уменьшает жёсткость "участка бридж-хэдсток" на сжатие.
Размещение рекламы