Форум гитаристов

осталось только ссылки на сайт Авантюриста запостить, и будет полный трэш 

Во, я работаю в нефтянке и поэтому играю на Остаповской студийке 

осталось только ссылки на сайт Авантюриста запостить, и будет полный трэш 

не ... 

Эпоха профессионального непрофессионализма-то не фига не кончилась-продолжается..Бог знает,что там дале,90-то пережили,ибо моложе были,пофигистичней..А я вот зарплаты не вижу с декабря,будучи обычным бюджетником-уже хреновато себя чувствую..С голоде не пухну.но уже мысли бродят..

Хм, так у меня тут в Украине не так и плохо, оказывается...

вот сегодня в Швеции можно сказать - горе ! GM ликвидирует SAAB и что ? сколько людей остаётся без средств к существованию ? а ведь америке в жопу дышали тёплым дыханием ! а оно вон как обернулось - потеря лица в виде очень приличного автомобиля с огромной историей!

Вот с одной стороны, если гипотетически предположить закрытие АвтоТаза, то - плохо, ибо куча народу останется без работы, а с другой - сколько уже можно бабла, всё того же народного, сливать туда. Результат-то нулевой!
Л.И.Брежнев помнится отдал свой Опель на Газ, шоб копию сделали, машину так сказать человеческую. Получили Волгу.

тоже оффтопный вопрос к форумчанам более старшего поколения, а как там дела с качеством у ВАЗа обстояли в 70-х и первой половине 80-х годов, понимаю что не было ни дизайна толком, ни комфорта, а тупо с качеством? Такое же одноразовое всё было как и сейчас?

тоже оффтопный вопрос к форумчанам более старшего поколения, а как там дела с качеством у ВАЗа обстояли в 70-х и первой половине 80-х годов, понимаю что не было ни дизайна толком, ни комфорта, а тупо с качеством? Такое же одноразовое всё было как и сейчас?

да, такое же
при этом антирекордсменом по качеству был RAF ))


... и добавил:

у ваза было качество, когда это был фиат с перебитым шильдиком