В 70х почти все япошки так делали ( за исключением отдельных моделей этих же компаний) - Ария, Хондо, Ибанез, El Degas, Mann, Memphis, греки и т.д. ( 80х не знаю, не увлекался япошками 80х). Если у Гибсона такая линия есть и кто-то уверяет, что так делали, скорее всего это место слома. Были подобные, при падении нижняя часть, преклеенная крепко, остаётся в кармане а от середины пятки отламывается, причём довольно ровно. Клей + струбцина решают вопрос, заполировали и всё ОК, только тоненькая полоска
земли, которую можно спутать с фабричной подклейккой.
На фото Ибанез
Размещение рекламы