Форум гитаристов

а состояние души?
Господа-товарищи, дайте определение! Неведение терзает мой воспаленный мосх!
На каком этапе эволюции этой ветки появился термин "шлицевик"? Шосиезначит?

он не учёл что
„волшебства нету.. такого, чтоб отвал башки - не встречал.. в отличие от гибсонов.. ”АСадовникфигнёй вознамеривается «рвать гибсоны» Сам-то может и Тузик, но гибсоны ему не грелки.

В каждом живет шлицевик, просто одни умеют скрывать это, а другие нет.
А что за профессия такая? Как то не до сук было углубиться в глубь вопроса, "главрыба", щьёрт поб'ери!

это не профессия 

(нажмите чтобы показать/спрятать)

иногда все выливается в тяжкое. я например покупал оригинальные детали, датчики и узлы - покупку гогна я прошел в процессе замен на своих рабочих веслах быстро, когда понял, что иначе замены станут постоянными. у меня в магазинах ниже 25% дисконт не падал, там в каждое весло порядка 1К было вложено. а весел в разработке меньше 3 в месяц не было, а то и пять. и это только личных. бюджет был не ограничен, было интересно насколько можно зайти далеко. весла брались от 50 до 800 долларов - китай, корея, дешманская и не очень япония, индонезия, мексика, дешманский США и так далее. правда я и делал детали - и корпуса и грифы если задача требовала.
даже на ранней стадии было понятно что даже если выбросить стоимость работы, весло переходило на следующую ступеньку при вложениях 1,5 стоимости нового того, куда ты идешь. но я не сдавался. мне было интересно - сколько надо вложить в скваер чтоб он зазвучал на уровне ам артист.  келлахем, оригинальные колки начала 70, датчики линди фралин, бумагамасляные кондеры, поты по 200 баксов, серебрянные провода и все такое. для достоверности выборки брались 10-12 скваеров. перелакировка. замена ладов. все ска че угодно.  можно получить хорошо звучащую гитару потратив 2,5К баксов и тучу времени. она даже будет звучать похоже. и все.

то есть у тебя москвич который выглядит как бмв, с мотором от бмв, по стоимости пары бмв.

иногда все выливается в тяжкое. я например покупал оригинальные детали, датчики и узлы - покупку гогна я прошел в процессе замен на своих рабочих веслах быстро, когда понял, что иначе замены станут постоянными. у меня в магазинах ниже 25% дисконт не падал, там в каждое весло порядка 1К было вложено. а весел в разработке меньше 3 в месяц не было, а то и пять. и это только личных. бюджет был не ограничен, было интересно насколько можно зайти далеко. весла брались от 50 до 800 долларов - китай, корея, дешманская и не очень япония, индонезия, мексика, дешманский США и так далее. правда я и делал детали - и корпуса и грифы если задача требовала.
даже на ранней стадии было понятно что даже если выбросить стоимость работы, весло переходило на следующую ступеньку при вложениях 1,5 стоимости нового того, куда ты идешь. но я не сдавался. мне было интересно - сколько надо вложить в скваер чтоб он зазвучал на уровне ам артист.  келлахем, оригинальные колки начала 70, датчики линди фралин, бумагамасляные кондеры, поты по 200 баксов, серебрянные провода и все такое. для достоверности выборки брались 10-12 скваеров. перелакировка. замена ладов. все ска че угодно.  можно получить хорошо звучащую гитару потратив 2,5К баксов и тучу времени. она даже будет звучать похоже. и все. то есть у тебя москвич который выглядит как бмв, с мотором от бмв, по стоимости пары бмв.