Форум гитаристов

iZEP,

извини, я тебя опять не понял.   ....либо ты обожествляешь ручной труд 

обожествлять его конечно не нужно.
Но машина не переплюнет никогда мАСтера. Факт.

пОМню, работал пацанОМ еще на судостроительнОМ, так вот был там один старичок, который после всех доводок и шлифовок проходил вал гребного винта с напильничкОМ(!!!). В очках, в фуфаечке...никто этого сделать не мог, только он. Это, брат мой, волшебство прикосновения мАСтера. И спорить тут нечего и дискутировать

... и добавил:

Nissan  Gibson NV200 

я в шоке! А почему не Форд или ГМС?
почему на Шифтуя'х?

... и добавил:

amirkhanov, воще прости короче!

пОМню, работал пацанОМ еще на судостроительнОМ, так вот был там один старичок, который после всех доводок и шлифовок проходил вал гребного винта с напильничкОМ(!!!). В очках, в фуфаечке...никто этого сделать не мог, только он. Это, брат мой, волшебство прикосновения мАСтера. И спорить тут нечего и дискутировать 

Побольше бы таких мастеров особенно зубных.

Привет, Сектанты. Решил вот покаяться .... в "рукоблудии"
вчера не было у меня интернета ... и чем бы "убить" вечер празднования работника Культуры? Телек (чернуху) смотреть не хотелось. Поиграл на гитаре и решил поменять (раз обещал для тестирования) датчики на Студио. Не сказать, что меня не устраивали ВВ Pro, но руки почему-то зачесались именно в этот день с особой силой
Стоит наверно упомянуть и то, что забава эта бесконечная ... с крышками, без крышек, туда/сюда и прочее бла-бла-бла ..
короче, предварительно записав на лупер звучание ВВ Pro заменил на любимый сет Сеймура (как он сам об этом и говорит) - Sh-2jazz(n)+TB4JB(b).
При всех прочих весьма похожих характеристиках датчиков (особенно нековых) звучание всеж чуть отличается. Я не скажу, что хуже или лучше, а просто несколько иначе. Чисто субъективные ощущения: нек - чуть более стало глубины (если можно так сказать), бридж стал больше напоминать Телековский звук (как-то более закомпрессировался, при этом сохранив ясность).
Пока поиграю так

Побольше бы таких мастеров особенно зубных.

Поменьше бы таких машин и организации производства, после которых надо напильничком в ватничке.
Собственно поэтому-то «Гибсоны» с «Фендерами» («Маршаллы», «Мерседесы», «Вранглеры»… нужное дописать), и не «Уралы» с «Аэлитами», «(У)Родинами», «Жигулями» и прочими разными «Большевичками».

Мне то везет а  вот некоторым-по разному.

к нам отправляй. У нас тут доктора хорошие

... и добавил:

Поменьше бы таких машин и организации производства, после которых надо напильничком в ватничке.
Собственно поэтому-то «Гибсоны» с «Фендерами» («Маршаллы», «Мерседесы», «Вранглеры»… нужное дописать), и не «Уралы» с «Аэлитами», «(У)Родинами», «Жигулями» и прочими разными «Большевичками».

я считаю-все наоборот как раз. МАСтеров нету, а машина есть машина - души нету в этОМ Мерседесе, если дядя мАСтер немецкий там не доведетЮ не покрутит отверточкой, а турок вместо него на кнопочки нажимает и сыпятся эти мерсы современные как ланосы галимые Индивидуальность важна. Подход.
Но при массовОМ производстве это нереально. ПоэтОМу нахрен мне массовые вещи. кастОМ рулид

в России уже нормального рабочего не найти вымерли как класс, а уж мастера . А хорошие машины-станки нужны, только ничего они не могут без людей, настройщиков ремонтников, операторов.

Зато манагеров из поколения чупа-чупс хоть попой жуй.... и все такие с гонором, да с претензией... 

Зато манагеров из поколения чупа-чупс хоть попой жуй.... и все такие с гонором, да с претензией... 

Вот, протолкнут новый закон и регистрации и драконовских мерах по выявлению незаконнопроживающих и приравненных к ним "хапуг, наживающихся на сдаче в наем жилья", при этом не платящих налогов .... разбежится народ из Москвы .... и как следствие, поубавится количество недоумков-манагеров поколения пепси и чупа-чупс.