Форум гитаристов

dsad67, да их там мильон таких, что тебя именно в этом привлекло?

Возможно, номер 366! Хотя, как уныло поясняет автор, до 666 не дотягивает 

может тем что это лимитед серия китайских подделок, гитара 666я из 700, за 16500? не?

Людям нужно верить .. 

люБИТЬ...
... друЖИТЬ
 

3-единицы на горячую, что то не верится, как ты этого добился?

Самая основная проблема в этих движках- левый распредвал. Там закоксовываются масляные каналы в опорах распредвалов. Плюс изнашивается масляный насос. Основное- все каналы чистые, масловоды на опорах новые, отсутствие износа на шейках распредвалов (отдавал в институт славов на наварку- пришлось расперды брать с помойки и восстанавливать в институтских условиях. Оригинальные новые по 700 евро, неоригинала от этих движков просто нет  ) и коренных и шатунных вкладышах (что интересно- 1-й ремонт всего).
Вообще на старых меринах есть стрелка давления масла. Вот она и показывает на горячую почти 3 единицы. А по этой стрелке вообще многое можно понять- если на горячую 0,5 то движек в капиталку, если 1,5 то еще тысяч на 150 запаса... 2,9 на новых моторах. Это конечно опосредованно, но впрямую коррелируется с состоянием мотора. 
В общем, чем меньше зазоры в парах трения, тем выше давление, чем выше давление, тем меньше износ.

F61, Вить, так camelot7 спросил так профессионально и со знанием дела, что пришлось и отвечать соответственно, чтоб не ударить в грязь лицом 

Вот и у меня чичас задача - распердвал менять. Но не на мерине, а на "легком заднеприводном седане"... 

На новый... распердвал.