Форум гитаристов

Однополчанцы, шо означае сей вензель на R0?
(полное название гаДжета - Gibson Les Paul Historic 60 1960 Pre-Production Prototype Pilot)

Я ещё могу и две  к ряду. 

... и добавил:

Однако оскорбуха!

Был старый анекдот....типа молодой у дедона спрашивает:
- Дед, скока делаешь?
Дед: - Однууу.
М:- Уууу, а я три!!!
Через пять лет встречаются....
М: - Дед, скока?
Д: - Однууу.
М:- А я две!!!
Еще через пять...
Д:- Сынок скока?
М: - Ни одной 
Д: - Мдааа, а я всё одну...
 ...kukin, не путайТЕ однопОлчане, с однопАлчане 

тогда это не инвестирование а просто купили для игры и коллекционирования)

Эти гитары точно не подешевеют. И владельцы заводов и пароходов уж точно понимают в инвестировании:-)

sabaneev, дык там ж написано все, не?

Да, написано. Я думал у ПРЕ не так:

лонг тенон,что смутило 

На пре вроде шорт, или традишен...не?

В общем у меня совсем грустная картина. я Так понимаю чтоб струна не дребезжала вообще никогда надо максимальный прогиб в крифе (полностью расслабленный анкер) и максимальный подъем Tune-O-Matic. так вот я потихоньку увеличивал увеличивал. сейчас у меня анкер почти свободен я его чуть чуть затянул чтоб не был совсе уж свободен. и полностью поднят Tune-O-Matic на строне 6-ой струны. 5 струна все равно брынчит. Что еще можно сделать? брынчит непонятно где не могу определить даже.

Shinma, какое расстояние от грифа на 12 ладу у 6 струны? Если ты совсем расслабил анкер, у тебя наоборот большой прогиб должен быть. При зажатой 6 струне на 1 и 17 ладах в районе 7 лада какое расстояние?

на 7 ладу 6 струны при зажатых 1 и 17 ладах ~ 0.43 мм
на 12 ладу 6 открытой струны почти 3 мм

по моему это более чем чтоб вообще ничего не брынчало. У меня точно такая же беда случилась на ямахе. и не могу исправить.