painful, Да я перепутал с акриловыми на водной основе...
... и добавил:
Да я перепутал нитру с акрилом на водной основе...насколько я знаю нитрокраской в старые времена покрывали гитары тонким слоем в отличии от автомобилей именно из-за усадки нитры, по этому я и сказал что как правило нитра на гитарах это нестойкий,тонкий слой...
так какова примерно толщина нитролака к примеру на Gibson Flying V 67'reissue?
... и добавил:в общем,ребята,я начал писать в саппорт оф.сайта гитар Gibson,как вы уже поняли.Последний диалог был таким:вопрос-ответ.
Я и мой хреновый английский

:""Hello,Mr.Stijn!!! Why price Guitar Gibson Flying V Star Ray and Gibson Faded Flying V less than price a guitar GIBSON FLYING V "67 REISSUE? The only difference in the coating of guitars? Or is there a difference in build quality?Best Wiches.""
Stijn:""Hi,
There is no real difference in build quality.
The applying of the finish is however very labor intensive and thus costs more. When fewer layers need to be applied, the price of the guitar will thus be lower.""
В общем,кратко,фадед и стандарт ничем не отличаются в плане сборки,конструкции и качества изготовления.Причина такой разницы в цене - это нитролак.Процесс покрытия нитролаком сложен,из-за этого стандарт дороже чем фадед.
Ну,теперь я в принципе спокоен.Разницы в звуке сильной не будет.Конечно,за мою цену можно было взять хороший Флаинг с нуля и с этим самым злобным нитролаковым покрытием,но буду считать,что цена заплаченная мной,компенсируется тем,что гитара лимитированная,все-таки таких всего 400 штук на всем шарике - нужно гордиться.Ну и заплатил конечно же за свою тупость,теперь "быстро покупать" гитары я не буду.Но тогда был такой случай,что уже до поезда оставалось 3 часа,что-то нужно было решать,а что-то узнавать о ней конкретно не было времени,вот ее и купил...