Ну тут дело такое - если тебе нужна оригинальная, так сказать исторически верная модель Flying V - то это Gibson конечно, но, конструкция ее - а именно гриф под углом к корпусу, так вот, конструкция не позволяет поставить на нее флойд. Впрочем Gibson делали и Flying V с флойдом, но там гриф не под углом к корпусу. Гитарки эти достаточно редкие, надо мониторить ebay в поисках такой. На такой играет иногда Zakk Wylde на концертах. Jackson недолгое время делали фактически копию Gibson Flying V с флойдом - Y2KV вот ссылка почитать про нее:
http://www.jacksonguitarpalace.com/davemustaine/y2kvprotos.htmТам и мензура Gibson и флойд, но Gibson засудил Jackson за это дело и их больше не делают, так что эти гитарки еще более редкие чем Gibson с флойдом.
Если отбросить флойд в сторону, то Flying V в целом хороший инструмент из недорогих (по понятиям Gibson) - с ярким звучанием. Опять же они отличаются от серии к серии - новодельные Faded и прочая бюджетка - это и "рулетка" в плане качества дерева и однозначная замена датчиков и фурнитуры. Очень удачная была серия Gothic первого выпуска - 2000 года, с черным деревом на накладке грифа. Ее стоит поискать. Gibson выпускал даже семиструнную версию с EMG 81-7 - но такую найти очень сложно, за последние 2 года на ebay из была 1 штука по цене с доставкой 2250 долл, хотя оригинально у нее цена была что-то в районе 1600 долл.
Гитарка, несмотря на свою "метальную" форму подходит для разных стилей - от блюза до экстремального митолла. 22 лада могут разве что ограничить кого-то.
Играть, держа ее между ног - удобно, привыкаешь за неделю, хотя поначалу может немного ныть спина от непривычной позы, но это быстро проходит.
Что же касается узкоглазых версий Flying V - то это совсем не Gibson, и звучать она не будет как Gibson, разве что форма похожа.
Возможно тебе стоит обратить внимание на Jackson King V или BC Rich Speed V - американский BC Rich может стоить около 1000 долл, Jackson американец - подороже - от 1500 долл. Ну или Японского Джексона хороших серий. Там есть варианты и с болченым грифом и со сквозным и разные по дереву, тогда как классическая Flying V - это красное дерево корпуса, грифа и палисанлровая накладка на гриф.