я вот например наблюдаю как фендер меняет с годами детали с кованых на штампованные, штампованные на литые, литые на спеченные из порошка. ИЧСХ цена все равно выросла раза в 4. и безусловно, отдел маркетинга убеждает что они идентичны наглухо. с потов исчезли пластины, покрытие вала, пружинки. производство переехало из калифорнии на тайвань, потом в индонезию. ИЧСХ цена увеличилась втрое, а парни из компании вещают что все хорошо.
на моем гибсоне 1961 года с потами все было хорошо. на кастоме 71 отлично. на 78стд прекрасно. на 15 летних уже бывают проблемы. на 10 летних они гарантированы. на 5 летке отезжает половина потов в первый год. ясен крен, все хорошо, они идентичны.
